布里斯班推出5毛票价后,乘客普遍对公共交通的成本感到满意,廉价出行似乎还改善了他们对行程时间、安全性和清洁度的看法。
自实行 50 澳分统一票价以来,唯一不太满意的是 CityCat 的用户,可能是因为他们的服务变得更加拥挤,渡轮的出行次数与实行统一票价前相比激增了 22%。
据《布里斯班时报》报导,Translink 八月份的最新客户体验调查显示,昆士兰东南部的公共汽车、火车、渡轮和有轨电车用户对出行成本的评价都比较积极,总得分为 4.68 分(满分为 5 分)。
相比之下,上个月的得分是 3.92 ,2023 年 8 月的分数是 4.02 。
在调查的 25 个问题中,有 16 个问题的得分高于一年前。
受访者对计划行程时所需信息的可获得性、服务的整体易用性、车站的清洁度、出发地点的便利性、乘车时的安全感、工作人员的乐于助人程度、行程时间和准时性都给予更高的评价。
然而,几乎免费的布里斯班河游船大受欢迎,似乎让 CityCat 的用户失去了往日的积极性。
与一年前相比,CityCat 乘客在座位的可用性、船上的清洁度、乘坐的舒适度、船上的安全感、准时性和整体体验方面的得分都有所下降。
廉价的公共交通吸引许多布里斯班乘客重新搭乘公共交通,8 月份的出行次数明显激增,比 7 月份增加了 240 万次。
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