新州主要铁路工会威胁称，除非政府向乘客退还上月交通大中断期间的票费，否则部分铁路的火车将停运。
铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）拒绝对1月份两天的交通中断负责，并警告说，除非乘客获得五天的车费退款，否则司机将在限速为 80 公里/小时或更高的路段将车速降低 23 公里/小时。此次减速主要影响城际和偏远地区线路。
工会还通知当局，将限制与非安全重大事故报告相关的职责以及在偏远地区列车上提供酒类服务。
随着薪资纠纷进入第九个月，铁路工人向政府施压的力度也在不断加大。
据《悉尼晨锋报》报导，RTBU 秘书沃恩斯（Toby Warnes）表示，即将上任的交通局长将面临重大挑战。“我可以想象，下一任局长将有清除障碍的动力。”他指的是希望下一任局长解决劳资纠纷。“自 12 月初以来，我们一直缺少解决这一问题的意愿。”
在公平工作委员会（Fair Work Commission）勒令铁路工会停止罢工之前，乘客在上月两天时间里遭遇数千次服务取消和延误。
沃恩斯否认RTBU当时的罢工是造成混乱的原因，重申部分原因是电气工会（ETU）的一些工作禁令，但主要原因是悉尼火车公司未能“及时”对基础设施进行维护。
反对党劳资关系发言人图德霍普（Damien Tudehope）说，悉尼火车公司威胁说，如果政府不退还因“贪婪的工会”采取的罢工而导致火车陷入混乱时支付的票费，那么就停运火车，这是在拿公众开玩笑。
“然而，州长和（前交通局长）海伦（Jo Haylen）都向公众承诺在可行的情况下尽快退款。新任交通局长应该做的第一件事就是兑现这一承诺。”他说。
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