中企租借达尔文港99年惹议 参议院委员会将审查

2015年10月份，澳洲北领地政府以5.06亿澳元的价格，与中资企业岚桥集团（Landbridge Group）签署出租达尔文港（Darwin Harbour）99年的合约，这项交易将由议会审查。一位自由党参议员表示，如果莫里森政府不审查这项有争议的交易，新的外国交易协定否决权立法将缺乏可信度。

据悉尼晨锋报报道，外国交易协定否决权赋予联邦政府新的权力，得以审查和取消州政府、地方议会和大学与外国政府已达成的任何协议。参议院外交和国防委员会将于10月12日和10月13日开始就这项法案举行听证会。

该委员会主席、自由党参议员Eric Abetz表示，仔细审查港口租约“很可能成为委员会进行的有益案例研究”，最终结果将由委员会决定。

外交部长Marise Payne表示，拟议中的法律不会包括2015年出租达尔文港口等商业交易，因为新权力是关于“政府与政府”协议。

不过，参议院委员会成员、自由党参议员Concetta Fierravanti-Wells说，达尔文港是“澳洲政府在国家主权和国家安全问题上展示诚意的首要试金石”。“外交关系立法将缺乏公信力，除非它包括允许收回达尔文港租约的规定。”她说。

反对党领袖Anthony Albanese表示，政府不考虑达尔文港的出租协议就引进了外国交易协定否决权， 这“超出了（他的）理解范围”。

工党参议员Kimberley Kitching说，她已要求议会预算办公室计算购买剩余租约的费用，但估计值尚未确定，因为租赁协议从未公开。“在处理战略资产时，无论是港口还是电信网络，都必须提高透明度。作为一个国家，我们需要用肯定的方式与世界其他国家交谈。”他说。

报道称，如果联邦政府决定取消北领地与岚桥集团之间的协议，将被迫支付数亿澳元的赔偿金，这可以通过强制出售或将港口重新国有化来实现。

澳洲战略政策研究所国防计划负责人Michael Shoebridge说，外国交易协定否决权立法已经足够广泛，不应包括达尔文港等交易。“这种公共和政治环境不是需要法律来强制撤资，而是为解决问题创造了条件。”他说。

该委员会的工党和自由党参议员都希望审查北领地将达尔文港租给岚桥集团99年的协议，澳洲和外国海军仍在使用该港口，这项协议自签署以来一直受到联邦政府的国家安全人士持续关注。中国亿万富翁叶成（Ye Cheng）是岚桥集团的现任董事长，政府高级官员表示，叶成与中国共产党有着密切的联系。