新西兰与澳洲的双向旅行泡泡计划将于4月19日生效，澳洲邮轮业希望被包括在计划内，将跨塔斯曼航线应该提上议事日程，以确定重启航线的日期，并警告称若无法回复海上航行，有2万5,000个工作岗位处于危险之中。
据澳新社报道，国际邮轮协会（CLIA）澳洲发言人Joel Katz说，许多员工在停工期间一直依赖JobKeeper，不一定能从联邦政府针对旅游业的最新举措中受益。
Katz表示，即将启动的旅行泡泡计划让澳洲和新西兰旅游业向前迈出了积极一步，尤其是过去一年因边境限制而遭受重创的数千家旅行社和其他企业；但在恢复当地邮轮业方面仍缺乏进展，如果无法恢复海上航行，整个地区估计有2.5万个工作岗位面临风险。
Katz认为，现在是澳洲和新西兰政府逐步分阶段，恢复当地巡航的时候了。如果启动航行，估计澳洲将有1.8万人重返工作岗位。他还说，该行业已经制定出高度负责的COVID-19健康协议，其中包括对所有客人和工作人员进行病毒检测。在全球任何行业中，这是最全面的措施之一，并且已经在海外多个国家中成功开展。
梦幻游轮一直在台湾境内进行国内游轮（主要是跳岛），而皇家加勒比游轮和梦幻游轮自2020年底以来一直在新加坡水域内巡航。
据悉，过去10个月以来，星梦邮轮一直在台湾境内进行邮轮跳岛游，而皇家加勒比邮轮和梦幻邮轮自2020年底以来一直在新加坡水域内巡航。今年5月，皇家加勒比号将于6月恢复在以色列、巴哈马和航行，6月将恢复在墨西哥的航行。
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