近日,中国媒体揭露隐藏在油罐车运输行业中的食安问题。据称,不少油罐车在运输化工产品后未进行清洗便直接装载食用油,导致粮油污染,甚至有专家直称“投毒”。事件引发广泛关注和民众担忧。据悉,类似的事件早在19年前就被曝光,但食品安全问题没有得到当局的重视,交叉污染问题再次卷土重来。
陆媒《新京报》记者经过长时间追踪调查发现,许多普通货运油罐车在运送豆油等可食用液体的同时,也会运送煤制油等化工类液体。为了节省成本,这些罐车在换货运输过程中不进行罐体清洗,导致食用油受到残留化工液体的污染。
报导特别指出,中储粮、汇福粮油这两家粮油企业所使用罐车既运输糖浆、大豆油等食用液体,也运输煤制油等化工产品。
中储粮旗下的食用油品牌包括金鼎、鼎皇、华鼎等。汇福粮油产品有金汇福、汇福以及进口三个系列,包括汇福葵花籽油、福满盈大豆油、金汇福营养均衡食用调和油、德国铂利欧原装玉米胚芽油等14款产品。
事件曝光后引发轩然大波。许多网友质疑监管部门“形同虚设”,还有网友形容该做法是“犯罪”。
其他媒体也指出,油罐车交叉运货现象非常普遍,由于正规清洗涉及高温蒸汽加热和多种专用清洁剂的使用,费用比较高昂,因此许多运输公司不清洗油罐车已成为运输行业的潜规则。
报导还引述中国农业大学食品学院副教授朱毅称,煤制油主要是碳氢化合物,含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成份对人体健康造成风险,长期食用可能导致中毒,以及影响造血功能。
中国食品安全问题重重
根据中国的食品安全法规,在食品生产、销售、运输、贮存等过程中,使用不符合食品安全标准的包装材料、容器、洗涤剂等,造成食品污染的,符合刑法相关规定,可被以生产、销售不符合安全标准的食品罪或生产、销售有毒、有害食品罪定罪处罚。
但在实际操作中,这一法规并未落到实处,很多食品的生产、销售、运输、贮存等过程中无人监管。
澎湃新闻指出,早在2005年,《广西南国早报》就曾报导过类似乱象,揭示了罐车在运输危险化学品后再运送食品的交叉污染问题。2015年,湖南电视台都市频道也曾曝光过有毒化学品运输车违规装载食用油的内幕。
还有一些网友将油罐车的问题与2008年中国奶制品污染事件进行类比,称“每代人都有每代人的三鹿”。
在那场震惊全国的食品安全丑闻中,有近30万婴幼儿被发现因食用三鹿集团生产的奶粉而患上肾结石和其他疾病。调查人员后来在奶粉中发现了化工原料三聚氰胺,用途是提高蛋白质检测值。
调查记者韩福涛
此次事件之所以曝光,是因为调查记者韩福涛及其同事在长达一个半月的时间内的暗访,才得以揭示了油罐车混装的乱象,让公众重新关注这一问题。
韩福涛的调查显示,油罐车在运输完煤油后,车内残留的一级致癌物煤油在未清洗的情况下直接装载食用油。多次调查结果显示,这一行为在运输业是公开秘密。由于卖油厂家监管不力,买油公司不知情,运输公司得以钻空子。
作为一名从业10多年的资深调查记者,韩福涛曾多次通过暗访揭露各种社会问题。他的代表性报道包括《实拍常熟童工产业》、《苏南地下赌场调查》、《安徽太和多家医院欺诈骗保调查》等。
此次事件曝光后,引发了公众的广泛关注和讨论。许多网友在网络上纷纷汇款赞助《新京报》,表达自己对调查记者的敬意。
有评论称,在中国言论环境持续恶化的背景下,调查记者行业面临严重的人才流失,许多调查记者逐渐退出调查行列。但韩福涛和他的同事们的勇敢报导再次证明了调查记者在维护社会正义和公众利益中的重要作用。正如陆媒表示,“5个调查记者顶100个市场监管局”,他们的工作在中国食品安全领域发挥了不可替代的作用。
本文由看新闻网原创、编译或首发,并保留版权。转载必须保持文本完整,声明文章出自看新闻网并包含原文标题及链接。