由于维州和联邦政府之间需就一项资金协议商讨，维州在洪水中受损道路的重大修复工程将不得不等待六个月才能启动。联邦反对派人士对此进行了猛烈抨击，预估洪水给维州公路和铁路已造成10亿澳元的损失。
据《先驱太阳报》报道，Wannon选区议员特汉（Dan Tehan）表示，六个月等待期“太长了”，因为在洪水发生前，维州乡村和偏远地区的道路状况已经很糟。
他表示，维州部分道路的状况仅靠暂时修补无法解决问题，这只会浪费纳税人的钱，需要进行更多修复工作。
特汉呼吁将阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）承诺投资于维州郊区铁路环线的22亿澳元投资于道路建设，同时表示自己选区内部分道路的坑洞已经接近半人深。
对此，联邦紧急事务管理部长瓦特（Murray Watt）称，道路修复等待期是需要的，他们目前处于应对措施的“恢复阶段”。
瓦特说：“我们一直在与州政府可以提供哪些支持进行商讨，特别是在进入重建和恢复阶段后。”
他表示，在对洪水造成的影响有更多了解后，会给出道路修善工作的具体细节。 “随着接下来几个月对道路损坏程度的全面了解，我们将能够提供修善工程的更详细信息。”
据报道，本月早些时候，维州交通协会估计，修复维州被洪水破坏的公路和铁路将耗资10亿澳元。
维州出租车协会（VTA）负责人安德森（Peter Anderson）表示，由于需要为道路修复工作购买材料和增加劳动力，的确需要一些时间。但他敦促联邦和维州领导人优先考虑道路重建并立即分配资金，以便在洪水退去时及时开展重建工作。
维州政府发言人表示，政府投入1.65亿澳元进行的“道路紧急修复闪电战”项目正在确保受洪水影响最严重城镇的基本生活需求不受影响。
但联邦反对派基础设施发言人麦肯齐（Bridget McKenzie）称，许多道路被暴雨毁坏的地区都无法获得政府的灾后重建资金。
她说：“多位市长已经明确表示，这场危机现在就需要受到紧急关注。”
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