周二（8月1日），新州州长Chris Minns宣布，从明年年中起，Sydenham至Bankstown之间的T3火车线将暂停运营一年，由巴士替代。
受到影响的火车站包括T3火车线的Birrong火车站以及从Bankstown到Sydenham之间的所有站点（包括Wiley Park、Punchbowl、Lakemba、Campsie、Canterbury、Hurlstone Park和Dulwich Hill）。
据《卫报》报道，该线路将被改建为一条新的无人驾驶地铁Southwest线，预计明年7月至10月间开工，到2025年正式开通。
该改建工程属于Metro City线和Southwest线的一部分，这条铁路将将连通北区Chatswood与Bankstown，中间穿过海底隧道通过市中心，到达内西区Sydenham，最后抵达Bankstown。
新州交通厅长Jo Haylen表示，此线路开通之后将保证高峰时段每四分钟就有一趟地铁。 Haylen说，改建工程预计在12个月内完工。在此期间，将有100辆巴士为西南区的居民服务。
Haylen承认，目前巴士司机短缺，但他们尚无法透露这一问题对替代巴士频次的具体影响。
Haylen说：“我们不想粉饰这一点——这将在大约12个月内对 Sydenham至Bankstown线路沿线的乘客造成干扰。”
Minns说：“这是一项艰巨的任务，我们需要关停相关路线约12个月，为社区带来不便，但这也将为悉尼这一大都市的交通服务提供重大改善。”
这条已有128年历史的铁路原定于2024改建完成，但上届政府去年表示，受新冠疫情、罢工和天气影响，工期由最初计划的6个月延长到12个月。
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