澳洲基础设施研究院（Infrastructure Australia）一份新的报告显示，疫情期间被迫居家工作的约130万澳洲人不想重返办公室，这为重新调整中央商务区（CBD）空置的房地产来振兴城市中心创造了机会。
据信使邮报12月16日报道，澳洲基础设施研究院有关疫情造成的影响的研究还发现，随着在网上购买零售商品和食品的消费者数量增加，以及人们转为居家办公和疫情封锁措施等原因，家庭生活垃圾数量增加20%。
基础设施研究院院长Romilly Madew表示，在研究中发现的某些趋势，例如居家工作时间的增加，可能会“一直保持下去”，而一旦澳洲人广泛接种疫苗后，其他趋势就会随之消失。“自2020年3月以来，大约有400万名员工居家工作，占总劳动力的30％，其中三分之一的员工希望向偏远地区迁移。”她说。
Madew指出，“这种加速趋势导致办公室空置率上升，宽带网络的压力加大，住宅区的能源和水消耗增加，当地活动增加，其中包括交通拥挤和对绿色空间的需求。”
报告发现，昆州民众在疫情期间避免使用公共交通，转而选择骑自行车或开二手车。Madew说，虽然公共交通水平已稳定在疫情前60%至70%新常态水平，但二手车购买量也在上升，对汽车的高需求量可能会持续一段时间。
此外，疫情期间布里斯班到凯恩斯的航班是澳洲最繁忙的航线，而民众对偏远地区酒店的需求比大都市地区更具弹性，例如热门度假胜地Fraser Island和Hervey Bay的需求量比2019年增加了200％。Madew指出，随着澳洲家庭抓住机会远离人口稠密的大都市地区，疫情也加速了区域化趋势，从城市向偏远地区迁移的人口增加了200%。这导致城市空房率增加，而偏远地区和沿海城镇的房屋需求则有所增加。
Madew透露，“目前不确定这些变化的持续时间，但是随着澳洲人继续在市区以外地区寻求更多负担得起的住房，影响可能会持续一段时间。如果这种趋势继续下去，我们可能会看到对城市交通的需求减少，偏远地区宽带网络的压力将会增加。”
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