保时捷关闭中国多地门店 2026年底减至约百家

德国知名豪华跑车保时捷近期被曝郑州、义乌、唐山等地的线下门店已经关店，相关消息引大陆网民热议。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）最近告诉媒体，目前大陆约有150家门市，预计到2026年减少至100家。

综合大陆媒体报导，郑州一名保时捷车主田先生经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心，因为“店租太高，一直赔钱”，2024年12月停止运营，相关业务改由郑州郑开保时捷中心接手。

报导说，郑州并不是保时捷唯一关店的城市，唐山保时捷中心也在2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接；内蒙鄂尔多斯的保时捷中心更早在2024年10月31日就正式闭店；；销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，也已经人去楼空。

据此前消息，2024年年初，保时捷在中国的第100家销售网点——广州市天河区天环广场的广州保时捷e享空间，已经关店。

有保时捷车主发现，官方承诺的3年新年礼物已经被取消。保时捷中方工作人员确认了这一消息。保时捷2011年进入中国后一直持续举办的“凌驾风雪”试驾活动，今年也被取消。

中国经济持续下行，不少业者猜测，保时捷关店应与销量下滑有关。保时捷财报显示，2024年前3季度，保时捷中国销售新车4.33万辆，同比下滑达28.75%，这是2022年以来又一个连续下滑的季度。

去年，中国是保时捷2023年在全球范围内唯一下滑的单一市场，同比降幅达15%。同时，北美地区也在2023年取代中国成为保时捷最大的单一市场。

上个月（2024年12月17日），多名业内人士向陆媒透露，保时捷开启中国区裁员，赔偿或按N+6的标准执行。不过，当时保时捷中国向“界面新闻”否认这一消息，仅承认内部组织架构在“优化重组”。

面对中国市场销量大幅下滑，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰2024年12月11日告诉媒体，保时捷不会通过牺牲产品价格来换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。他表示，保时捷将通过持续创新和高品质产品，在未来2年内重新夺回中国市场。

潘励驰将对保时捷在中国的经销商管道进行优化调整，在华销售网站将从2024年1月的150家左右，到2026年底减少至100家左右。