由于成本高且政府预算紧张，维州Myki系统恐难以升级，意味着该州居民暂时依然不能像新州居民那样在火车站以刷手机代替刷交通卡。
据《先驱太阳报》报导，维州只有三家公司入围管理该州公共交通票务系统的下一份合同，分别为运营商NTT、位于新泽西的Conduent和Cubic，后者在澳洲以外运营票务系统。
政府在考虑有关升级Myki系统的最终决定时，可能会因成本压力而放弃。
该州财务厅长Tim Pallas曾承认Myki系统没有达到全球标准，希望下一份合同能让所有乘客都可使用信用卡和手机支付车票费。
外界普遍认为NTT将以最便宜的价格继续运营目前的火车系统。
其他公司可能会提供更多高科技技术，但需要大量费用，很难将读卡器升级到在没有Myki交通卡的情况下支付，原因是维州政府在利率上升的情况下需要平衡预算。
移动Myki软件（Mobile Myki）可以在安卓手机上使用，但苹果手机上尚不能用，尽管政府在2019年曾承诺斥资100万澳元寻找解决方案。
目前悉尼已允许乘客使用手机、借记卡或信用卡代替Opal交通卡，布里斯班也在推出同样的技术。
维州交通厅的一位发言人说，为继续运营和升级Myki公共交通票务系统的采购程序正在进行中，因此，对具体细节评论是不合适的。
“最初使用Myki系统时，它被视为领先的技术，但随着手机和刷卡支付的发展，该系统受到了批评。”“还有人对游客需要花6澳元买一张Myki卡在州内旅行感到失望。”发言人说。
目前的合同将于11月份过期，但维州可能需要大量的准备时间，以确保新运营商推出时不会对乘客造成重大干扰。
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