驾车者使用电动汽车时遇到的最大问题之一是电池充电的时间，但中国最新推出的“零排放车型”可能会消除这个问题，它声称只需5分钟的充电过程就可以增加124英里的里程。
根据英国《每日邮报》理财网报导，这款车被称为小鹏G9（Xpeng G9），据说是“在售的、充电最快的大规模生产的SUV”，而且它可能很快就会在英国销售。
首先，G9将是向中国市场推出的第一款量产的电动家庭汽车，其采用800V碳化硅电池，可以将热传导率提高到标准硅的三倍，意味著其散热更快。
其次，G9支持高达480千瓦的充电速度，超过了英国目前的超快速设备。插上5分钟，汽车将获得可以跑124英里的电力。该品牌表示，如果保持四分之一小时的充电状态，它应该能够将电池的电量从10%提升到80%。当电池完全补充到100%的容量时，G9的续航能力将行驶超过350英里。
这家汽车制造商引用的测试周期是在286至354英里之间，这取决于向客户提供的六种不同的动力系统。每种车型的最高速度都将限制在124英里/小时，全轮驱动车型的配备是543发动机功率（bhp），能够在4秒内从静止状态冲刺到62英里/小时。
甚至，G9还拥有“强大的制动能力”，可以在34.6米内从62英里/小时完全停止，这只比保时捷911的停车距离长一点。车主可以选择七种驾驶设置，其中之一是“boots”模式，给司机提供踩下油门踏板的0.15秒内提供动力系统的最大扭矩。
不仅如此，这款SUV还拥有可将行驶高度提高和降低10厘米的空气悬架，以备客户可能想要冒险越野。车厢内有两个屏幕，一个作为驾驶员的仪表盘，另一个是信息娱乐系统触摸屏。驾驶员和他们的乘客将能够通过语音辅助功能激活不同的功能和调整设置，该功能被调整为响应从车厢内任何座位发出的多达600条命令。
最后，在实用性方面，这款五座车的行李箱提供660升的空间，比“斯柯达Enyaq”多74。如果将后排靠背折叠起来，总的装载空间还会增加到类似货车的1,576升。
它还获得了一整套先进的驾驶辅助功能，其该晶元每秒能进行一万亿次操作。这与一个与31个感测器和一个前置摄像头相连的激光雷达系统协同工作，检测前方的行人、骑自行车的人和其他障碍物，并自动刹车以减少事故。
小鹏的首席执行官何小鹏说，G9是“世界上充电最快的量产SUV”，拥有业界首个全场景高级驾驶辅助系统。不仅如此，他说该款车还配备了双腔空气悬架系统和豪华的智能机舱，其中包括5D音乐体验。
总之，理财网认为，G9是许多技术创新的融合，代表著实现真正的自动驾驶汽车前的最后一步。它将在已经销售汽车的欧洲市场上市，比如挪威、丹麦、瑞典和荷兰。该公司也打算进入英国市场，据说是在未来三年内。按英镑计算，其价格约为39,000到59,000英镑。
(原文链接：https://www.thisismoney.co.uk/money/electriccars/article-11236175/Xpeng-G9-fastest-charging-electric-family-SUV-China.html)
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