新州政府已经承诺，如果悉尼火车工人立即停止造成服务中断的罢工行动，将对价值数十亿澳元的火车车队进行改造。
据《悉尼晨锋报》报道，在公平工作委员会（Fair Work Commission）就铁路罢工行动举行关键听证会之前，两位厅长在周五上午签署了一封信，并将信送交工会。
新州州长Dominic Perrottet周一（7月4日）宣布，由于铁路部门的罢工行动继续造成悉尼铁路中断，政府要求工业裁判人出场表态。
公平工作委员会将在周五（7月8日）下午就铁路工人因要求改善薪酬和工作场所条件而继续举行的罢工行动做出决定。
虽然政府上周作出重大让步，同意对城际车队进行耗资2.6亿澳元的改造，但如果没有更有力的书面承诺，工会将拒绝在谈判中让步。
原本打算在2019年投入使用的城际车队仍然在该州中央海岸搁置，而铁路工人出于安全考虑拒绝为其服务。
这封信由厅长Natalie Ward和Natasha Maclaren-Jones代替两位度假厅长签署，旨在为谈判成功作出努力。
政府在信中承诺签署一份法律契约，一旦最终达成企业协议，就将对城际车队进行改造。
作为交换，政府希望立即停止所有罢工行动，并希望铁路工会成员帮助检测改造后的城际车队以及其他改进措施。
信中承诺：“一旦同意这些先决条件，我们就要求交通厅秘书签订契约。” “我们想向您保证，新州政府全力支持这一提议，并打算将其作为当前铁路改造工程的一部分来实施。”
Ward和Maclaren-Jones是最新加入这个长期争端事件的厅长，这一争端涉及前交通厅长Andrew Constance、其直接继任者Rob Stokes、财务主管Matt Kean、雇员关系厅厅长Damien Tudehope、交通厅长David Elliot和州长。
在公平工作委员会作出决定之前，双方都做出了让步，工会周四同意停止影响地铁项目建设的罢工行动。新州铁路、电车和公共汽车工会也同意取消在周三和周五清洁火车的禁令。
政府认为，清洁禁令以及拒绝运营外国制造的火车，已经严重干扰了铁路服务。
上个月，由于劳资谈判陷入僵局，悉尼市区和西南地铁线的成本已经飙升。
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