澳大利亚首个人体测量数据集显示，平均体重每十年增加约 3 公斤，对交通设计将带来重大影响，譬如调整飞机座椅的尺寸。
南澳大学的学者为新州交通局（TfNSW）和维州交通与规划局的合作伙伴开展了这项开创性的研究，由iMOVE合作研究中心资助，为澳大利亚18-64岁的成年人建立了一个全面的人体测量数据集。
据Mirage News报导，在发达国家，自 20 世纪 60 年代以来，肥胖症和体重增加在成年人中呈上升趋势；而自 20 世纪 80 年代以来，肥胖症和体重增加在儿童中也呈上升趋势。
就澳大利亚而言，新数据集表明，成年人的体重每十年持续增加 1.5 至 3.5 千克。
“总体而言，未来 20 年澳大利亚可能出现的情况是：身材不增长，体重每十年增长 2 至 3 千克。”南澳大学研究人员在本周发布的最终报告中说，“保守的情况是，身材每十年增加 10 毫米，体重每十年增加 3 千克，这将导致更多设计方面的变化。”
研究人员注意到乘客体型增大与航空座椅之间的关系，并引用一些研究，这些研究发现过去 30 年体型尺寸的变化导致航空座椅的尺寸成为新问题，无法容纳多达 68% 的男性和 22% 的女性。
商业航空公司的座位是根据 20 世纪 50 年代到 70 年代的乘客平均体重数据设计的。但随着现代旅客的体重明显增加，航空公司在容纳日益庞大的旅客群体方面面临挑战。
体重增加的趋势对飞机设计和燃油效率产生严重影响。飞机需要更多的燃料，这反过来又增加了运营成本和环境问题。
最近数周，该问题引起媒体极大兴趣。美国金融分析师称，如果乘客平均体重减轻约 4.5 公斤，联合航空公司每年将节省 8000 万美元。
研究人员说，新数据集可以帮助业界解决问题。“如果要确保设计、设备或布局在整个使用寿命期间都适合预期用户，那么预测几十年来体型的变化就非常重要。”
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