本周是出售珀斯机场 7 亿多澳元股份的关键时刻,为该资产寻找新投资者的最后期限即将到来。
据《澳洲人报》报导,基础设施基金(The Infrastructure Fund)和澳大利亚退休信托基金(Australian Retirement Trust)持有的珀斯机场股份将通过投资银行瑞银(UBS)出售,合计占 9.14%的股份。
这两家公司放弃了以约 27 倍收益的价格进一步收购的机会。有人说,24倍的价格更切合实际。
但市场上更广泛的看法是,股权价格过高,以目前的估值不太可能达成交易。
如果收购方不能在本周结束之前将资产出售给其他方,而且不想保留所持股份,则需要以更低的价格回馈现有股东。
珀斯机场的其他所有者包括澳大利亚公用事业信托公司(38.26%)、未来基金(30.01%)、珀斯机场物业基金(17.34%)和AustralianSuper(5.25%)。
随着昆士兰机场有限公司(QAL)的出售程序于本周启动,出售文件将发给潜在投资者,情况正在发生变化。
最大的问题是全球投资者 GIP 会否参与黄金海岸、Townsville、Mount Isa 和 Longreach机场 74% 的出让。
考虑到 GIP 的资金实力,GIP参加拍卖可能会让其他潜在收购者望而却步。
由 Barrenjoey 提供顾问服务的 QAL 潜在买家包括 KKR 与 Skip Capital(由 RBC 提供顾问服务)、GIP、Stonepeak、Dexus、Vinci 和 Palisade。
澳大利亚当地的基础设施投资者 Palisade 可能会与一家国际集团合作,后者需要在其发行的股票中包含澳大利亚的股权,才能获准控制控股权。
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