近年來,中國國產電動汽車頻頻發生事故,其質量及安全性引發擔憂。山東一位車主遭遇重大車禍,但車上的安全氣囊卻沒有彈出。近日,該車主千里迢迢將事故車輛拖至廣州車展維權,要求廠商退車賠償,卻被廠家拒絕。
據陸媒報導,在3月15日的「2025第五屆問題車(廣州)車主服務日」上,一輛嚴重受損的智己L7轎車被拖車運行千里送達現場。車主介紹,這輛車於2023年12月購入,花費30多萬(人民幣,下同)。2024年4月29日,妻子駕駛該車,對向車道一輛車違規變道,猛烈撞擊該車的左側,導致車輪脫落、車門撞毀下沉,駕駛員左側頭部直接暴露在外。在如此嚴重的撞擊下,汽車的側氣簾卻未能彈出,安全防護形同虛設。
事故發生後,車主向廠家及4S店提出退車並賠償2萬元經濟損失的要求,卻遭到拒絕。對方聲稱「未撞擊到相應部位」,只是「剮蹭」。面對廠商長達一年的漠視,車主最終決定將事故車輛拖行到1700多公里外的廣州維權,希望引起關注。
網傳視頻顯示,一輛白色轎車被固定在拖車上,左前方撞擊損毀嚴重,車輪脫落。一名男子憤怒質問:「智己汽車,撞成這樣,輪轂都掉了,氣囊不爆,安全帶不鎖死,車主維權近一年無果,車企的責任感在哪?」
記者撥打涉事經銷商臨沂致和汽車銷售服務有限公司的電話,但工作人員對媒體態度強硬,以「廠家已有回覆」為由掛斷電話。
公開資料顯示,智己L7是由上汽集團旗下智己汽車生產,號稱「全尺寸豪華電動轎車」,對標特斯拉Model S。
近年來,中國電動車可謂蓬勃發展,但其安全性卻引發大眾疑慮。電動車不僅頻被曝出安全問題,甚至涉及致命事故,但相關信息卻被當局封鎖,公眾難以知曉真相。
就在不久前的3月4日,成都某小區地下停車場發生離奇車禍,一名女車主在停車時被自己的車與旁邊靜止的車輛夾死,警方和物業稱事故發生在監控盲區,車企則聲稱車輛無自動泊車功能。事件引發網友熱議,許多人質疑「真相被掩蓋」。
去年9月,中國杭州等多地下發通知,禁止電動汽車停到地下停車場,事件引發熱議。有工作人員稱,之所以禁止電動汽車停到地下停車場,是因為擔心有安全隱患。他說,停車廠在地下,如果起火,無法及時救援,民眾也無法逃生,建議電動車停在露天停車廠。
本文由看新聞網原創、編譯或首發,並保留版權。轉載必須保持文本完整,聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。