深航班機起飛後遇突發狀況 急降近6千米後折返

深圳航空一架客機周日（9日）早上在飛行途中出現緊急情況，在兩分鐘內急降近6千米，隨後折返。落地後機組人員及乘客均無人員受傷。不過對於班機急降近6000米的說法，深圳航空相關負責人回應，上述說法有誤，飛機驟降的高度和時間數據不準確，「不可能降這麼快」。

據21世紀經濟報導，9日上午，一架深圳航空ZH9209客機於早上7時32分起飛，原定由深圳飛往西安。客機從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，在2分鐘內發生高度驟降情況，客機從高空9297米驟降至3733米。客機發出7700緊急代碼，並在桂林上空折返深圳寶安機場。

其後客機將緊急代碼轉為普通代碼，表明客機的緊急情況已獲控制。客機於9時13分抵達深圳寶安機場，落地後機組人員及乘客均無人員受傷，但客機上有旅客因經歷數千米驟降而受驚。央視報道指，返航途中客機由機組人員正常控制飛機。

深圳航空稱該航班因為機械故障返航，目前故障原因還在進一步調查當中，會安排其他航班運送涉事航班旅客。

報導援引有業內人士表示，7700為客機應答機代碼，當客機遇緊急情況，如機械故障、乘客需急救等情況，將對外發送該代碼，以供空管人員知悉。深航客機的急降情況可能是座艙失壓、玻璃出現裂痕等導致，這些問題都會導致客機高度變化，而通過在短期內下降高度，可以確保飛機安全。

大陸資深機長陳建國表示，據他了解，深航ZH9209客機是5分鐘下降了5500米，並非「兩分鐘內急降近6000米」。他解釋，如果飛機每分鐘下降近3000米，飛機會超速解體的。