一場堵車能堵十二年。這故事怎麼編得圓？
鄭淵潔有個童話，《飛馬牌汽車》，是我個人最愛的三篇之一——題外話，另兩篇是《蛇王淘金》和《五個蘋果折騰地球》。
講一輛250路飛馬牌公共汽車，剛上路那天，意氣風發。開出去沒幾步，堵了。
「司機熟練地嘆口氣」，開始等。
這裡引出了本故事最重要的設定：
按規定，車未進站不能開車門——差一厘米都不行。
乘客們求司機開門讓下車，司機求大家別為難他：門一開，他的駕照就沒了。
好戲上演。
車裡有人想抽煙，但規定車上不讓抽；於是臨時成立吸煙協會，大家跟臨窗乘客換座位，煙頭伸出窗去，擦邊球抽煙。
車裡有人想上洗手間，於是大家臨時成立保通協會——保護尿路通暢協會——收集塑料袋，然後讓最急的那幾位解決問題。
諸如此類。
車上組織了乘客乘務人員聯合會，選了個老爺子領頭，專門負責反映問題，請求幫助解決。
堵車發生的市里，緊急組織開會，說現在本市有78輛公車被堵着沒法動。
開會結論：按規定，不能開門，要對乘客負責。
要臨時成立個堵車局，專門負責一切堵車現象。
選出一位堵車局老大，級別拔高，「便於協調工作」。
堵局新官上任，去各車慰問。發現飛馬牌車很典型，重點幫他們解決問題。
司機要考試，於是就讓他在駕駛座考了。
車上有人要結婚，於是把新娘請來，倆人一個車上一個車下，完成了結婚登記手續。
靠傳送帶往車上運吃的運喝的。
車門臨時焊了鎖了，以免有乘客一時衝動下車。
車上有孕婦要生孩子，於是請來顧問，用閉路電視遙控指揮，讓孩子安然降落在車上。
圍繞被堵車輛，成立了各種接待站和旅館。
過了段時候，車上的乘客也習慣了這種生活，甚至樂在其中。
250路飛馬牌汽車被樹為典型，堵局在全市提倡學飛馬趕飛馬活動，還組織遊客餐館創收。
故事第十一章，有段極精彩的話：
堵局大力發展堵車，但凡與堵車相關，全都由他管轄。
於是圍繞堵車的產業和新發明蓬勃發展，停都停不下來。
也就不難解釋，為啥該市的車，越堵越厲害了。
堵了好些年，車上那位老爺子壽數到了，與世長辭。
遺體怎麼辦？
市里討論，按規定：乘客不能離車，沒規定已故乘客是否可以離車。
最後決定，用某種凝固劑將遺體凝為雕像，繼續留在車上。
市里老大因為堵車有方升職，堵局成了新老大。堵車事業繼續蓬勃發展。
堵車解決不了嗎？也不一定。
堵車堵了十二年，市里換人了。
新上來的人，終於解決了堵車，代價是數萬人失業——畢竟，堵車都成產業了。
當然，那時候飛馬牌汽車停了太久了，也開不動了。
這個童話，距今三十三年了。
不同年紀看，感覺不太一樣。
畢竟小時候傻乎乎輕飄飄的，看任何故事，總有點看熱鬧不嫌事大，反正堵車的又不是自己，挨餓的又不是自己，反正童話都是假的，覺得故事越離奇越好玩越過癮——反正現實世界，哪會真這麼荒誕呢？
（全文轉自微信公眾號張佳瑋寫字的地方，原文已被刪除）
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