英國交通大臣沙普斯（Grant Shapps）9月4日表示，政府正在考慮實施一項新的檢測制度，將海外遊客的自我隔離時間從14天縮短至7天，並強調不會完全取消隔離限制。
政府正面臨來自旅遊、航空業越來越大的壓力，他們警告稱，除非英國廢除隔離規定，否則，他們所在的行業將出現新一輪裁員。
政府的新思路是讓乘客進行兩次測試：一次是在飛機著陸後進行，另一次在一周後。如果兩次測試結果都為陰性，乘客就可以結束自我隔離。
但沙普斯沒有為該計畫的引入制定時間表，並駁斥了那種乘客經一次性快檢就可通關的想法，因為那意味著解除了對來自疫情高發區乘客的隔離。
他在天空新聞（Sky News）表示:「乘客必須在機場進行某種形式的隔離，可能是七、八天，然後可能進行測試，這就是我們目前正在考慮的問題。」
與此同時，英國首相約翰遜(Boris Johnson)表示，他不想放棄隔離措施，因為「那是我們抗擊武漢病毒的一個重要手段。」
約翰遜表示，單一檢測系統的提法——而不是涉及較短檢疫時間的雙檢測系統——可能會「誤導公眾」。
航空公司的高管們對政府拒絕放棄檢疫措施的作法越來越感到失望。機場和航空公司的多位老闆都表示，雖然交通部對他們的困境表示同情，但在英國邊境推行任何新的測試方法都會受到政府其它部門的阻撓。
其中一人表示，目前的僵局是一場危險的「垃圾秀」（shitshow），在乘客人數持續低迷的情況下，這將使航空業陷入新一輪裁員潮。
維珍航空的首席執行官Shai Weiss指出，那種關閉邊境就能實現經濟復甦的想法是完全錯誤的。
代表航空業的英國航空(Airlines UK)首席執行官奧爾德斯萊德(Tim Alderslade)也表示，航空業「確實處於危險地帶」。
航空公司和機場主管都希望通過使用政府正在考慮的那種雙階段測試來縮短乘客隔離時間。
還有一些航空業者希望政府採用德國目前採用的機場測試方法。來自疫情高發區國家的乘客在抵達德後要接受病毒檢測，並在24小時內出結果。
但德國政府正不顧航空公司的意願，準備將其改為5天強制隔離，之後進行病毒測試，結果為陰性者方可結束自我隔離。
沙普斯日前承認，英國目前的檢疫措施讓公眾「感到困惑」。這是因為英國政府與蘇格蘭及威爾士地方政府有著不同的隔離措施。
周四（9月3日），蘇格蘭與威爾士宣布，來自葡萄牙的乘客必須自我隔離14天。蘇格蘭之前還表示，來自希臘的乘客需要自我隔離兩周，威爾士只對該國的一些島嶼加以限制，而英格蘭和北愛爾蘭目前對這兩國遊客沒有採取限制措施。
沙普斯指責蘇格蘭對希臘實施限制是「操之過急」，令他在英國的協調行動受挫。
隔離規則始於6月份，高風險國家名單每周都會加以調整，主要標準為該國的新增病例一周內是否超過每10萬人20例，旅遊業高管通常將其稱為「檢疫輪盤賭」。
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