據澳洲新聞網報導,中國17個省份爆發的新一輪疫情導致建築業受到限制、製造業放緩,加上減少碳排放目標,中國對澳大利亞鐵礦石的需求下降。但澳洲專家們不認為這將對澳洲經濟產生巨大影響。
根據中國最新的貿易數據,7月份的鐵礦石進口量降至8851萬噸,前一個月為8941萬噸。MySteel的數據顯示,與去年同期鐵礦石進口量達到1.126億噸的歷史高點相比,這一數字下降了21%。
聯邦銀行礦業和能源經濟學家Vivek Dhar表示,由於中國需求減弱,鐵礦石價格在過去兩星期已經大幅走低。
Dhar 告訴news.com.au,「這種疲軟與中國鋼鐵需求放緩沒有太大關係,而是由政策驅動的。中國的政策制定者希望減少鋼鐵產量,以控制排放量。」
西太平洋銀行分析師還指出,中國部分地區的鋼廠已被勒令減產50%,以將鋼產量限制在去年的最高紀錄以下,官員們承諾將積極實施限制。
中國需求下降
鐵礦石價格近期一直在每噸172美元左右交易,遠遠低於5月份237美元的高點。然而,儘管進口量下降,這些創紀錄的價格有助於提高澳洲礦業公司的利潤。
2021年前7個月,中國的鐵礦石進口總量同比下降1.5%,但價格卻不可思議地上漲81.1%。
Dhar表示,澳洲礦業公司的生產成本在每噸30至35美元左右,即使按財政部最保守估計,本季度末鐵礦石價格跌到每噸65美元左右,這意味着澳洲只是錯過了「蛋糕上的奶油「,而不會給經濟基本面帶來巨大損失。
澳大利亞戰略政策研究所國防、戰略和國家安全主任Michael Shoebridge同意財政部的預測是保守的,並指出鐵礦石價格已經創下歷史新高,即使鐵礦石價格回調,也不太可能對澳洲經濟影響太大。
但Shoebridge警告,跟中國做生意的市場風險確實越來越大。
今年餘下時間前景預測
Dhar先生表示,中國的政策制定者已經明確表明他們對通貨膨脹的擔憂,因此5月中旬通過頒布政策來干預商品市場,阻止投機。如果鋼鐵減產,但中國的鋼鐵需求沒有放緩,那麼鋼鐵價格可能會走高,再次威脅到通脹。
Dhar補充道,另一個擔憂是,中共當局也對地方政府採取一刀切的碳減排方法擔憂。一旦雙方政策相牴觸,越來越有可能放寬該政策。
雖然巴西是澳大利亞最大的鐵礦石競爭對手,今年的出貨量預計會增加,但Dhar表示,巴西供應量的增加是相當小的,不會改變市場的遊戲規則。
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