莫納什大學事故研究中心（MUARC）與新州交通廳共同發布了《二手車安全評級指南》，可以為購買二手車的人提供更多安全方面的參考。
MUARC分析了1987年至2022年期間，澳洲和新西蘭940萬輛記錄在案的交通事故車輛，以及260萬名在事故中受傷的道路使用者數據。
《二手車安全評級指南》顯示，駕駛低評級車輛的司機在事故中死亡或重傷的可能性，是駕駛最安全車輛的司機的十倍。
指南舉例說，一輛安全評級糟糕的2012年生產的長城汽車V200撞上四星級的科羅拉多，長城汽車受損很大，而科羅拉多的損失程度明顯較小。
在安全性方面表現最糟糕的二手車還有福特嘉年華（2004–2008年）、現代Accent（2000–2006年）、豐田凱美瑞（1997–2002年）和霍頓Commodore VT/VX（1997–2002年）。
調查顯示，所有被列為「更安全選擇」的車均為2004年以後製造的，其中91%為2008年以後生產，這反映出新車型在安全功能、設計質量以及符合新法規方面的優勢。
16款獲得五星評級的安全二手車有：奧迪A4/S4/RS4/All Road（2008-2015年款）、本田思域（2016-2021年款）、本田奧德賽（2013-2021年款）、現代途勝（2015-2020年款）、馬自達3/Axela（2013-2019年款）、馬自達6/Atenza（2012-2022年款）、馬自達CX-5（2017-2022年款）、奔馳CLA級 C117/X117（2013-2019年）、奔馳E級 W212/C207/A207（2009-2016年）、奔馳GLA級 X156（2014-2019年）、三菱歐藍德（2012-2021年）、斯巴魯Impreza/XV（2016-2022年）、豐田凱美瑞（2017-2022年）、豐田卡羅拉（2018-2022年）、大眾途觀（2016-2022年）、大眾途銳（2011-2019年）。
這些獲得高安全評級的車輛在二手市場上的價格均低於2.5萬澳元，其中超過一半的價格在1萬澳元以下。
研究負責人、MUARC主任Stuart Newstead教授表示，評級將幫助消費者做出更安全的選擇，減少交通事故，這不僅是為了司機個人，也是為了更廣泛的社區。
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