由於半導體短缺導致汽車行業庫存不足，豐田RAV4系列提貨時間長達一年半，期間購車者經歷三次價格上漲，漲幅高達16%。
據《每日電訊報》報導，去年12月，RAV4系列包含上路費用的起價為32,695澳元，但到明年1月，該車型價格將升至38,050澳元，增加5355澳元，漲幅達16%。不願為新價格補差價的買家有權獲得全額退款。
由於全球半導體短缺，整個汽車行業都面臨庫存不足，因為半導體是用於汽車觸摸屏和防撞系統等多種功能的重要零件。
雖然其他製造商在交貨前也有漲價，但RAV4漫長的到貨時間使豐田的問題格外突出。
一些RAV4車型，尤其是混合動力車型，提貨需等待18個月。
今年4月，RAV4價格上漲了約1600澳元，到10月份這款車型因升級了新的多媒體系統和額外的主動安全功能價格再次上漲3200澳元。
由於原材料和運輸成本增加，豐田計劃在明年1月份再漲價1500澳元。
經銷商告訴購車者，現在預訂到明年1月之前都無法提貨，這意味着購車者不可避免地遭受兩次漲價，有些車主甚至會遭遇三次。
豐田的一位女發言人表示，該公司不得不從2023年1月起提高旗下大部分產品的價格。
「我們在決定漲價之前就已經向經銷商提供了信息，以幫助他們處理業務，並與提車時間在該日期之後的買家公開透明的溝通。」該發言人說。
豐田表示，價格上漲是由於「無法控制的因素的綜合作用」，如原材料、勞動力、工具和包裝價格高昂，和海運費大幅增加，都導致了成本上漲。
「隨着通脹上升，無論是國內還是海外，經濟狀況都更加嚴峻。」該發言人說，「儘管面臨諸多挑戰，豐田仍致力於將價格漲幅保持在最低水平，同時滿足客戶對我們車輛的質量和可靠性的期望。」
豐田RAV4是去年澳洲最熱銷SUV，其中70%的訂單是混合動力車型。
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