長征五號B試驗失敗載貨試驗艙回程異常

5月5日，「長征五號B」運載火箭升空的柔性充氣式貨物返回艙試驗艙在5月6日返回過程中出現異常，專家正在分析相關數據。

中國官媒報導，5日晚間6時，長征五號B運載火箭在海南省文昌航太發射場首次發射。火箭搭載的貨物返回艙試驗艙及新一代載人飛船試驗船原分別擬於6日和8日返回東風着陸場。

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明5日在記者會表示，貨物返回艙試驗艙是中國新型太空運輸飛行器的試驗器，本次任務將對充氣展開式返回飛行器軌道再入關鍵技術進行驗證。

中國載人航天工程辦公室5月6日消息稱，長征五號B運載火箭搭載進行首次試驗驗證的柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，6日在返回過程中出現異常，專家正在對相關數據進行分析。但未透露進一步的詳情。

綜合大陸媒體報導，這次試驗失敗的充氣式返回艙是一個小型太空貨物運輸器，直徑1公尺、高1.5公尺；用於返回地球時減慢下降速度的充氣物（空氣熱盾）展開後，直徑3米。

今年3月16日，北京在文昌航天發射場進行長征七號改中型運載火箭首次飛行任務，但是火箭飛行出現異常，發射任務失敗。

4月9日，中國政府在四川省西昌衛星發射中心使用長征三號乙火箭運送衛星升空，卻在升空後不久就爆炸墜落，發射失敗。

台灣的國家政策研究基金會副研究員、軍事專家李正修曾對海外自由亞洲電台表示，由於中國的火箭發展，都是依賴美國的芯片，中美貿易戰爆發後，美國限制出口芯片到中國，因而影響了中國軍事技術方面的發展，導致中國發射火箭的失敗率急升。

李正修說，這些芯片的技術，還是以美國最為前端。中國要自己研發芯片，其質量與美國一樣，現時很難做到，因為在中國的科技未夠成熟下，是很難發展出有質數的芯片，所以中國東風系列核導彈發射暫時是不會成功的，如果中國再不斷嘗試發射火箭等這些軍事武器，會造成嚴重的後果。