新州政府目前希望火車停運給公眾造成的「不可估量」的損失能夠成為說服公平工作委員會(Fair Work Commission)終止工會罷工的足夠證據。
州長明斯(Chris Minns)說:「我們不知道有多少小企業因為新州 50% 的火車服務中斷而遭受打擊。我們不知道今天有多少企業的員工打電話來說,我不搭乘公共交通了。」
「有數以萬計的護士、警察、消防員、護理人員以及在不同經濟領域工作的人都依賴公共交通,如果有 50% 的交通工具無法到達他們的工作地點,那麼我們就會面臨一個巨大的經濟問題。」 明斯表示。
政府正在根據《公平工作法》(Fair Work Act)第 424 條提出申請,該條規定,如果發現工會受保護的罷工行動對福利或經濟造成重大損害,則必須終止該行動。
悉尼鐵路1月15日因罷工而陷入混亂,通勤者面臨嚴重延誤。由於火車工人工會和新州政府之間長期存在薪酬糾紛,當日早些時候,鐵路、電車和公共汽車工會 (RTBU) 對火車通常行駛速度 80 公里/小時的路段實施了 23 公里/小時的減速。
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