云里镜中的神奇峡湾

“现在，让我们开始静默，聆听自然之声。三，二，一。” 船长的话音落下，甲板上三三两两的游客收起了手中的相机和手机，游船的引擎早已关闭。现在，在新西兰南岛的一偶，神奇峡湾（Doubtful Sound）中，一切人为的声音都消失了。

我的目光落向峡湾的水面上，在两侧的山峰遮蔽下，水色黑沉沉的。两山交接之处的光线打过来，绘出一个长长的三角形，一边靠着游船左舷。三角里的水色清亮，水波如银蛇，一条条冲着船舷游来，钻进边线外的黑暗之中。隐隐约约的，似有水泡绽裂的声响。

前方右侧的山腰前，几缕云彩升腾着，形成了一个不规则的Z形。翠绿的山体作为衬底，很是妖娆。这个特别形状的平流云，勾引着缺乏静气的我。之字型的云彩升高，消散。另一股水汽又从水面腾起，舞动着缓缓上升，洁白的丝带缠绕着，如同藏族姑娘献给大山的哈达。白云再次升空没了踪影，无法拍照，我却生平第一次目睹了平流云的生命历程。

神奇峡湾还有一个别名叫寂静峡湾，是从毛利语Patea（万籁俱寂之地）的意思而来。在这里强迫自己去掉心底的杂念，贴近自然，聆听寂静之声（Sound of Silence)，是在对的地点做了对的事情。静默结束，我看了一下手表，已是下午两点了。

清晨七点大巴车从皇后镇出发的时候，天色仍黑。渐渐放亮后，雪山，平湖，牧场，牛羊，农舍从车窗外依次闪过。两个小时到达蒂阿瑙湖边。大巴车上满满的乘客分流，百分之八十的游客留在车上去米芾峡湾。少数人换乘小巴，四十分钟到达了马纳波里湖的码头。

马纳波利湖是南岛最深的湖泊，深度达到414米，湖面有32个岛屿散落。船行进中，不时看到一身绿衣的小岛，闪烁的灯塔，高低起伏的山岚，甚至还有肩并肩，带着同款雪帽的一排尖峰，大开大合的景色，让人心旷神怡。登上这段接驳的轮渡，就再没看到人类聚集居住的痕迹，也没有了所谓文明社会必备的网络和手机讯号。自然的寂静之旅应该就从这儿开启了。

轮渡的终端是新西兰南岛最大的马纳波利地下发电厂。参观需要跟着汽车从螺旋式公路到地下两公里深处，只是冬天旅游淡季不开放。

下了轮渡，便是威尔茅特通道。走这条通道，要做真实旅程公司的小巴，大约又要开四十分钟。边行边听司机兼导游介绍：这条通道有两个称号：世界上最孤独的公路，新西兰最贵的公路。说它孤独，因为它只连接玛纳波里湖和神奇峡湾两条水路，不与任何其它公路相连。长度不到二十二公里，全部造价却耗费400多万纽币，即平均每一平方厘米的价格是两元纽币。听起来像是修了一条豪华公路，其实连柏油都没铺。一切材料，大型工具和人力都要走水路，换陆路的运输成本，才使得它造价高昂。

碎石窄路顺山势弯弯曲曲，两旁的树林很密。魔戒电影出现过的古树不断闪过，层叠的密林中两条常年的瀑布垂下，确实很有中土世纪的气氛。到了一个拐弯之处，司机停下车来，指点着我们居高临下的看了神奇峡湾的概貌。

威尔茅特公路的终点是深湾（Deep Cove），还没下车，全车的游客便一起惊叹起来。深湾里云横山岚，黛染峡谷，波澜不兴，水平如镜，视力所及之处，皆如仙境。

登上了帕提亚探索号游轮（ Patea Explorer)，开始了峡湾巡游。从出发到现在，换车换船足足在路上五个多小时。除了出发前吃的一小块面包，一直没有机会吃饭。此刻，我还是顾不上冷和饿，在甲板上来回张望，用相机的快门摁下一个个的惊叹号。

船驶进一段航道较宽的水域后，我回到舱里。买了杯咖啡和一块三明治坐下，想起了第一次来访南岛时遇到的问题：米芾峡湾和神奇峡湾哪一个更好？对于初来游客来说，这也算个世纪之问了。

神奇峡湾比米芾峡湾长三倍，由于弯曲隐蔽的支湾众多，它的水表面积达到了米芾峡湾的十倍。从视觉上来看，两个峡湾的风格相近，有许多相似之处：航道狭窄，两侧山峰贴的很近，瀑布有常年不断流的，雨后则到处有银链闪烁。船靠近瀑布时能清晰的看到瀑布落下的活泼动态，听到水流汇入峡湾的声响。

峡湾的山岚都是由冰川的移动切割而成，山形辨识度很高，典型的就是米芾峡湾的麦特尔峰，刀劈斧削般，刚直硬朗，绝不拖泥带水。神奇峡湾也有这种形状的山峰，如下图。

 神奇峡湾中多数的峰岚并不是直线条，而是棱角处比较圆润的那种。坡度稍缓，植被就更加浓密。山头的弧度多样，灌木丛的绿色层层叠叠，好像每一个皱褶里都藏着树妖。这是和米芾峡湾的一点差别。可山岚之间重叠相连，几进几出的，富于变化和意境的特点，两湾又十分相像。

层峦叠嶂是峡湾最好看的地方

看起来海拔不高的山峰，正午时分却依然被云雾缭绕着，绿荫覆盖的峰岚，形状各异，在平流云中若隐若现，如同朦胧含蓄的国画，看不透，才更觉得仙气更足。唐代诗人刘禹锡的名句：山不在高，有仙则名。那这里的“仙”是藏在云雾里吧。

峡湾巡游进入后半段，船长开始敲黑板，划重点，大体意思是说我们今天遇到了看峡湾的完美时段：早晨下过雨，瀑布水量充盈。山间有云有雾，湾面无风无浪。更特别的是连续几天的雨水灌入，水量增多，水色深沉，峡湾里出现了下午难以见到的清晰倒影。

跟着船长的指点，大家观景的角度与焦点也在变化着，从仰视，平视，到了俯视。

天空仍是灰色的，冬日斜射的太阳躲在云中。光线很柔和。山坡上深绿浅绿的条纹，瀑布流水划过的银线，山顶的雪帽，山腰的浮云，每一个细节都被清晰的折射到如镜一般的水中，造成了一种“看山水底山更佳，一堆苍烟收不起。”的视觉效果。

两块夹在绿树间裸露的岩石，与倒影连接，就勾画出了一只躺平的酒杯。正在升腾的一缕水汽，和倒影相对，就变成小木船上荡起的双桨。山峰挽着自己的倒影，像蝴蝶，像金鱼，像盛开的喇叭花。现在，一切美的线条，美的形体，都有了另外一个自己。峡湾里，是教科书般的对称美展示，是一场无比奢侈的视觉盛宴，

一座雪峰尖顶的倒影直抵右边的船舷，看上去只要一伸手就能捧起山顶的雪粒。船晃动了一下，倒影开始模糊变形。像在提醒大家：俯视的只是水中山，镜中雪，是虚幻易逝的景色。不过，这又有什么关系呢？虚实相映，才能成就出这梦之峡湾。把灵魂插上翅膀，你便会随着这亦真亦幻的美景飞翔，不由自主，不受羁绊。

1770年，库克船长第一次发现这个峡湾，看到航道狭窄弯曲，担心他们的奋力号船无法安全返回而改道而行，只留下了Doubtful Sound（疑惑峡湾）这样一个名字沿用下来。

如今，中文译名为神奇峡湾，既不是音译，也不是意译。我想，译者定是亲自在峡湾走了一趟，也深谙中文强大的表意功能，才创造性赋予了峡湾这个名至实归，形象传神的中文名字。