近段时间，搬家平台对于入驻司机审核及管理与顾客安全的问题一直都被很多网友关注着。2021年2月底的“货拉拉女乘客坠车死亡事件”让不少因差评遭到威胁的人都说出了自己的恐怖经历。3月3日晚，一位昵称为“野路子小徐”的用户在哔哩哔哩网站发布了一条视频，称自己曾因给某平台搬家司机差评，遭遇其死亡威胁。截至3月4日晚8点，“女子给搬家司机差评遭死亡威胁”这一话题，在新浪微博已有超过1亿的阅读量。
在这段12分钟的视频中，小徐讲述了两年前自己因为给搬家司机差评而被死亡威胁的经历。当时自己刚毕业不久，在搬家过程中为运送一个二手衣柜，在某搬家平台下单了一个中型面包车，将拆卸好并已经搬下楼的衣柜运送到新房子。运输前小徐与该司机商量好，除去里程费用，还会额外支付司机将货物搬运上下车的费用20元。然而快到站时，司机却突然提出加价，认为20元不够，需要50元，最终，这次运输以司机拒绝提供卸货服务收场。于是当晚，小徐在平台上给那名司机点了“差评”。
第二天，在公司开会的小徐接到了前一晚搬家司机的电话，“他开头的第一句就是，你等着，我要把你杀了。” 小徐当即让身边的同事打开了手机的录音软件，记录下了通话内容:“不管怎么着，你给我差评就不行”“小姑娘，你这辈子都别想安生了，我也知道你家在哪住”“我告诉你，反正四五十岁了我也活够了，我死也搭你一条命”…… 在与司机的后续对话中，她了解到，这次差评，直接导致司机的账号被封，无法后续接单工作。
事后，小徐向平台反映此事，客服却称“您正常报警就行。”为了自己的 人身安全，小徐选择了息事宁人，她先在后台将差评改为好评，并嘱托客服让那名司机能正常接单、不要惩罚或刺激他。取消差评后，小徐再次致电该司机解释情况，司机也表示自己当时喝了酒，所以才说出这样的话，并给小徐道了歉。他说：“自己每个月赚5000元，都是血汗钱。”
在视频的最后，小徐将质疑抛给了平台方，“为什么在搬家议价中，司机和客户总能产生问题？是谁没有给我们安全的保障，让我们在行车过程中都无比恐慌？为什么我两年前已经向平台举报，录音仍然没有实施？为什么我的号码没有隐藏，司机可以对我进行电话威胁？” “差评本身是我作为一个用户该有的权利，但我给他（搬家司机)的差评却演变为我们俩之间这么深的矛盾，请平台不要在这样的事件里将自己的责任轻描淡写，你们没有建立起的行业规范正在伤害所有人包括你们自己。”
对于小徐的恐怖经历，有不少网友让她曝光到底是哪个搬家平台。对此，小徐在3月4日下午回应称，“视频的主题并不想争论司机和我之间孰是孰非，我想表达对于平台责任缺失的疑问。特别是看到最近的悲剧，联想起我自己的经历，我认为平台并没有在我的事情之后进行有效的改革，这助长了悲剧的发生。我想通过我的经历让大家更好的了解到有关平台的问题，不管是我的差评，还是这期视频的初衷都是不想让这类事件再次发生，而非对司机的谴责。”
那么，在各平台中的用户与司机到底是怎么商议价格的呢？差评对于他们是否真的是有如此之大的影响呢？
据《九派新闻》报道，记者询问了货拉拉、快狗打车等平台多名搬家司机了解情况。其中，货拉拉司机汪师傅说，货拉拉平台对于差评与好评采取积分制：一个差评扣5分，而4个好评则累计加1分。除了差评，当司机主动拒绝客户订单、客户取消订单、未按时抵达、违规操作等情况出现时，司机也会被扣5分。
每位新司机都有100分的初始分数，如果分数被降到大概60-80分以下的话，提现时间就会延后；降到40分以下，平台会限制司机接单数量；而若是降到0分，司机便会被平台拉黑，不被允许后续正常接单。汪师傅说：“我一天接10个活，平均也就收到1个好评，因为一般情况下，客户搬完家都会忘记给出好好评，反而给出差评特别容易，一言不合出现矛盾，就会给出差评。”
另一位来自长沙的快狗打车司机曾师傅表示，在快狗，额外收费几乎都由司机与客户私下商议。曾师傅说，在自己一年的从业经验里，几乎大部分冲突都源于用户“想让司机多干活，自己少出钱”。但是其实在网络搬家打车的交易中，收益最多的是平台，客户因享受到便宜方便的搬家服务也同样是受益方，而司机一方则处于“被压榨的”最底层。
曾师傅透露，快狗搬家的司机每拉一单，平台会收取15%的分成，还要追加1.5元的保险费，而每单的油钱以及汽车磨损费，都由司机自行承担。“很多时候好一单做下来，一两个小时的时间过去，而我们净收益就只有个位数。”
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