据悉尼晨锋报报导，位于悉尼市内西区的协和医院(Concord Hospital)正在审查4月14日晚间抵达医院的一名患者的死亡事件。由于急诊床位短缺，该男子在急诊科等不到床位后死在了救护车担架上。
根据新州救护车运营经理发给员工的一封交接邮件，这名男子在救护车上心脏骤停，救护人员“无法卸下”这名等待了60分钟的病人。
现在救护车经常要停在悉尼最大的医院外面，等待几个小时来卸下重病患者。救护人员向医院工作人员提出了对病人病情恶化的担忧，有时他们还被迫在医院的停车场对心脏骤停的病人进行心肺复苏。
根据晨锋报看到的电子邮件，上周四到达St George, St Vincent和 Prince of Wales医院的一些病人在救护车上等待了三个多小时。
新州最新的医院报告卡显示，去年10月至12月期间，通过救护车到达急诊科的病人中，有近20%未能在30分钟内被转入急诊科。这是在过去10年中任何一个季度的第二差的结果。
一位不愿透露姓名的新州救护车经理说，这种情况是“床位堵塞的土拨鼠日”，即医院被病人塞得满满的，没有足够的床位，救护车被迫和病人一起等待。
新州救护车公司的一位发言人说，在最近一波COVID-19延伸服务的基础上，社区恢复到大流行病前的生活，“车祸、袭击、跌倒和其他活动相关的呼救增加了。”
本月早些时候，一名男子在维州一家医院的急诊科等待了三个多小时后死亡，上周一名西澳妇女疑似心脏病发作后，在救护车上待了三个小时后才等到床位。
新州卫生厅长Brad Hazzard说，在最近的COVID-19浪潮之后，“全国各地的急诊科仍然面临巨大压力”。
Hazzard说：“我们需要与联邦政府中的任何人合作，以确保更多患者去看全科医生，而不是去急诊室。”
联邦卫生部前秘书Stephen Duckett说，卫生资金的僵局使澳大利亚各地的卫生系统处于危机之中。随着医院努力接收激增的患者，救护车的情况也在恶化。
新州政府正在与卫生服务工会进行讨论，该工会的成员上个月加入了停工行列，以增加新州各地雇用的护理人员的数量。
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