一家大型建筑公司曾向安全监管机构提交一份详细计划,以消除致命的二氧化硅粉尘对隧道工人的威胁。该公司警告称,该计划将耗资巨大,并会导致项目延期。近五年后,尽管新州州长明斯(Chris Minns)宣称,数十亿元公共交通基础设施工程中隧道挖掘工人的健康和安全很重要,但此计划仍被闲置。
数以千计的工人在悉尼砂岩中心地带挖掘隧道时,曾多次接触到高浓度的致命二氧化硅粉尘。自 2021 年底该项目开工以来,一名 32 岁工人等 13 名 M6 第一阶段的工人被确诊患有无法治愈的肺病矽肺,加剧了对潜在公共健康灾难的担忧。
据《悉尼晨锋报》报导,SafeWork 对雇主 CPB Contractors 建筑公司的调查仍在继续。但澳大利亚工人工会(Australian Workers’ Union)批评监管机构在数年前就已知道矽尘的危险水平,却没有采取有意义的行动。
2023 年的一项调查揭露了使用人造石的技工面临的严重健康风险,从而引发对二氧化硅含量至少为 1% 的人造石台面、面板和石板的禁令。
科廷大学(Curtin University)研究预测,多达10.3万澳洲人会在工作中接触硅尘后患矽肺病。
一项五阶段危害管理计划敦促减少对个人防护设备的依赖,因为个人防护设备位于风险管理金字塔的底部,只能为工人提供最低水平的保护。
消除矽尘被描述为“目标”。此计划提出四种方法,包括将工人的轮班时间从 12 小时减少到 8 小时,以及改善隧道通风。
然而,采用这种方法会对生产率、成本以及最终的项目交付产生负面影响。另一项建议的策略是停止同时进行的挖掘活动,这将对“整个项目计划产生重大不利影响”。
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