百万用户押金未退 清华学生起诉小黄车“倒赔”四百元

近日，今年21岁的清华大学学生孙同学和小黄车ofo运营企业北京拜克洛克科技有限公司，就小黄车的押金问题打了场官司，最终结果不仅押金没被退还，孙同学还“倒赔”了400元。

在2017年小黄车开始在市场盛行时，孙同学注册成为了ofo共享单车用户，当时按照软件说明交了押金99元，但是从2019年起，孙同学就在“ofo”APP上申请了押金退款，却一直未能到账。直到今年5月，孙同学再次登录“ofo共享单车”APP时，注意到APP的“注册/登录”界面以黄色小字的形式提供了《用户服务协议》格式合同的入口，并用小字提及“争议解决条款”：“凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁应在北京进行，仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”而且无需进行任何勾选或点击即可登录。

孙同学认为，依据《消费者权益保护法》有关规定，“与消费者有重大利害关系的内容”，经营者应当以显著方式提醒消费者注意，而普通消费者根本注意不到协议中的上述争议解决内容。所以他认为该仲裁协议无效，并向北京市第四中级法院提出申请，请法院确认。

而拜克洛克公司辩称，仲裁条款不存在《仲裁法》规定的无效情形，也不违反法律行政法规的强制性规定，不应当被认定为无效条款。

法院审理认为，本案《协议》中的仲裁条款具有明确的意思表示，并且根据已查明的事实，孙同学是自主自愿选择注册成为ofo共享单车用户，不存在《仲裁法》规定的无效情形，因此认定《用户服务协议》有效。

7月23日，法院作出裁定，驳回孙同学的申请，申请费400元由孙同学自行负担。经此一案，孙同学不仅没能拿回押金，甚至还“倒赔”了400元。

ofo小黄车公司资金危机

事实上，自2018年下半年ofo公司爆发资金危机，押金的退押问题就一直备受关注。ofo公司先后经历了裁员等一系列动作，还尝试了各种变现方式，包括做车身广告、利用流量来接广告等。但是都没能从资金告急的困境中脱离出来。截至本次案件结束的第二天，也就是7月25日，通过天眼查数据的查询显示：ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司已被列为失信被执行人44次，被下发限制高消费令240次，终本案件228起，涉及未履行金额超过5.09亿元。

截止至发稿时间，仍有数百万用户押金未能退还。