美国飞机制造商波音公司(Boeing)完成最后一批商业交机后,就准备正式告别大型喷射飞机“波音747”。数以千计现任和卸任员工31日下午聚集华盛顿州艾弗雷特(Everett)工厂,同时举行向亚特拉斯航空(Atlas Air)交付波音747-8货机的交机仪式和欢送会。
东网报道称,为彰显重视,波音公司还举行了直播,与全球民众一同见证第1574架747-8型号飞机交付庆祝过程。
虽然波音公司不再生产747飞机,并不代表该款飞机未来会在天空完全消失,预料现有机队将可再执勤数十年,但在747机型逾半世纪之前首飞后,随着波音公司终止生产这款飞机,民航史也将翻过一章。
据法新社报导, 747发源于1960年代,当时航空业蒸蒸日上,机场也愈来愈繁忙。波音在泛美航空(Pan American Airways)要求下展开了一项计画,要制造载客量更大的客机。
波音企业史学者龙巴迪(Michael Lombardi)说,与其把机身做得更高,工程师把747做得更宽,成了第一架双走道设计的飞机。他近日告诉记者:“这款飞机将永远被视为空中皇后。”
在欧洲制造的“空中巴士380”(Airbus 380)于2000年代出现之前,747一直是最大型客机。
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