台湾空域周一（14日）不平静，新竹空军基地的一架幻象2000战机上午在台东外海失事，所幸飞官黄重凯中校平安获救；西南防空识别区（ADIZ）又被13架共机侵扰。
邱国正：幻象失事不是因为缺件造成
综合中央社报导，台湾国防部长邱国正周二（15日）表示，幻象战机（机号2017）在台东外海失事后，已全面停飞执行特检，同时暂停F-16、IDF经国号等机型训练，但是战备巡弋任务不会中断。
对于幻象战机的失事原因，邱国正指出，飞机有妥善率的标准，目前为止，妥善率维持在标准之上，料件获得没问题，可以很确定地说，不是因为缺件造成。
外传幻象2000战机失事前在执行驱离共机任务，台湾空军周一澄清，该战机任务并不是针对共机，而是执行一般例行性战训任务。
飞官黄重凯获救 “掌握跳伞时机做出好示范”
台湾近2年从空军台东志航基地起飞的战机，4架失事，飞行官均启动弹射跳伞，仅有幻象2000飞官黄重凯平安获救。
黄重凯周一早上驾驶幻象2000，从台东志航基地起飞，执行例行战训任务。他在空域回报机械故障要求返场，11时26分于台东志航基地南面10浬呼叫要求弹射跳伞，基地随即派遣UH-60M黑鹰直升机赶赴现场，于中午12时6分完成吊挂，黄重凯获救后情况良好，最快周三（16日）出院。
黄重凯成功弹射引外界关注成功弹射的时机点。空军表示，此次跳伞高度约2,000呎，是幻象原厂建议的跳伞高度，不管是跳伞决心或事前的准备动作，都做了很好的示范。
空军人士表示，此次弹射得以成功，目前初步判断除了飞官冷静处置得宜，战机也处于平飞状态，在高度、姿态无虞情况下成功跳伞，过去多名飞官弹射后未能生还，主因不外乎弹射时机太晚，或受限于弹射姿态。
IDF经国号战机被拖回机棚检修
台南空军基地一架双人座IDF经国号战机，周一进行例行训练后降落时，出现轮胎胎压不足情形，由基地派人员机具拖回机棚检修，机上2名人员没有受伤。
对此，国防部长邱国正说，是因为资深人员带一位资浅人员做降落，降落前发觉防滑煞车系统有问题，灯亮了，但若人员熟练，操作踩煞车的力度会拿捏。
邱国正指出，不能怪罪资浅人员，但这代表一些飞安事件是人为因素较多，就算天候或机械造成，人员操控训练也有影响，这部分会持续强化训练。
13共机侵扰台湾西南空域
台湾在幻象战机失事坠海之际，西南防空识别区（ADIZ）又有13架次共机侵扰。
台湾空军周一晚发布共机动态指，白天有13架共机（1架运8远干机、5架歼16战机、7架歼10战机）侵扰西南防空识别区（ADIZ），空军派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离、防空飞弹追踪监控。
国防部统计，2021年10月1日共38架次共机扰台；同年10月2日39架次、10月3日16架次，10月4日56架次，也是国防部自公布即时军事动态以来架次最多的一次；今年1月23日有39架次共机扰台，是今年以来数量最多的一次。
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