特斯拉在中国开设的第一家门店，在经营了9年之后，于日前关闭。特斯拉的行为引发各方猜测。
上周，位于北京市高档购物中心侨福芳草地的特斯拉体验店被关闭了。由于这家体验店是特斯拉在中国开设的首家体验店，它的关闭引发多方关注。
据悉，该体验店已经经营了9年，于2018年进行过翻新扩大，整体面积占购物中心的两层。
路透社引述知情人士的消息，特斯拉已经开始关闭在中国的旗舰店，这是特斯拉调整中国销售和服务战略的一部分。
陆媒《财经》引述知情人士说，特斯拉关闭芳草地店并不是一件很让人惊讶的事情，这或许与特斯拉早期从多家商场拿到的租金优惠到期有关。
知情者还称，另外，特斯拉现在在中国年销量已达到相当规模，企业早已度过早期推广品牌阶段，没有必要再支付高昂费用，因此势必会对其销售体系做出调整。
早在9月份，就有媒体报导称，特斯拉在中国的大多数门店位于核心商圈，空间有限，且费用高昂，因此超过半数的特斯拉门店不提供维修或养护服务。而位于郊区的门店费用较低，因此有更多场地用来提供维修服务。近两年，特斯拉门店的客流量大幅下降。目前，特斯拉正在重新评估中国市场目前的销售模式，考虑关闭一线城市核心商圈的门店数量，将重心转向郊区门店。
对于这种说法，特斯拉的工作人员对《财经》表示：“只是传闻而已。”
据《财经》报导，对于关闭芳草地门店一事，特斯拉表示，确已经停止营业，不过这属于正常的门店轮转，与外界传言的租金上涨无关。同时提醒消费者，芳草地门店的相关业务已移至来福士店。
有分析认为，虽然中国仍是世界最大的汽车市场，但是受疫情影响，经济下滑严重，特斯拉销量增速的放缓，未达预期，迫使特斯拉不得不调整其在中国的销售模式。
公开数据显示，2022年前9个月，特斯拉在中国销售了318151辆汽车，同比增长55%。相比之下，同时期，中国大陆全国纯电动汽车和混合动力汽车的总体销量增长了113.2%。
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