關閉在中國的首家門店 特斯拉的做法引發多種猜測

特斯拉在中國開設的第一家門店，在經營了9年之後，於日前關閉。特斯拉的行為引發各方猜測。

上周，位於北京市高檔購物中心僑福芳草地的特斯拉體驗店被關閉了。由於這家體驗店是特斯拉在中國開設的首家體驗店，它的關閉引發多方關注。

據悉，該體驗店已經經營了9年，於2018年進行過翻新擴大，整體面積占購物中心的兩層。

路透社引述知情人士的消息，特斯拉已經開始關閉在中國的旗艦店，這是特斯拉調整中國銷售和服務戰略的一部分。

陸媒《財經》引述知情人士說，特斯拉關閉芳草地店並不是一件很讓人驚訝的事情，這或許與特斯拉早期從多家商場拿到的租金優惠到期有關。

知情者還稱，另外，特斯拉現在在中國年銷量已達到相當規模，企業早已度過早期推廣品牌階段，沒有必要再支付高昂費用，因此勢必會對其銷售體系做出調整。

早在9月份，就有媒體報導稱，特斯拉在中國的大多數門店位於核心商圈，空間有限，且費用高昂，因此超過半數的特斯拉門店不提供維修或養護服務。而位於郊區的門店費用較低，因此有更多場地用來提供維修服務。近兩年，特斯拉門店的客流量大幅下降。目前，特斯拉正在重新評估中國市場目前的銷售模式，考慮關閉一線城市核心商圈的門店數量，將重心轉向郊區門店。

對於這種說法，特斯拉的工作人員對《財經》表示：「只是傳聞而已。」

據《財經》報導，對於關閉芳草地門店一事，特斯拉表示，確已經停止營業，不過這屬於正常的門店輪轉，與外界傳言的租金上漲無關。同時提醒消費者，芳草地門店的相關業務已移至來福士店。

有分析認為，雖然中國仍是世界最大的汽車市場，但是受疫情影響，經濟下滑嚴重，特斯拉銷量增速的放緩，未達預期，迫使特斯拉不得不調整其在中國的銷售模式。

公開數據顯示，2022年前9個月，特斯拉在中國銷售了318151輛汽車，同比增長55%。相比之下，同時期，中國大陸全國純電動汽車和混合動力汽車的總體銷量增長了113.2%。