5月1日凌晨，广东梅大高速公路（S12）大埔往福建方向发生路面塌陷，至少有23辆车子闪避不及坠落山坡，巨烈地撞击引发爆炸，多辆车子被烧成空壳，数十位民众伤亡。据官方通报，截至5月2日中午，事故造成36人死亡，30人受伤。发生如此大的惨剧，大陆官媒却未给予足够的重视，仍将庆祝报导放在首位，疑似弱化灾难，引发民众不满。
5月1日凌晨2时10分左右，广东梅大高速公路大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近突然发生路面塌陷，塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。多辆汽车闪避不及坠落山坡。
从官媒发布的事发现场的高清航拍图显示出高速公路上的塌陷范围，该处路面整个向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少几十米远，只剩下高速护栏连着桩柱悬空在那里。塌陷的位置形成了一个大坑，内有大量被烧毁的汽车残骸。
幸运逃过一劫的饶女士称，事发时他们都在睡觉，只有司机在开车，突然一侧的高速公路塌了一半。她说：“我们有一半车身已经要掉下去，另一半还在路上”。司机使劲踩油门冲了过去，之后下车打开手机闪光灯示意后方车辆停车，但后边的十几辆车来不及停下，掉进坑里。
大埔县当地居民介绍，当地近一个月都在下雨，事发路段附近发生过土石崩落。还称这条高速公路已经建好通车多年，事发路段属于当地大山路段，非高架桥。
多人失联
网路影片显示，事故现场有多辆汽车陷落爆炸燃烧，已经烧成空壳堆叠在一起。
现下，不少网友在网上发文寻找失联的家人。有福建网友说，他的父母、弟弟妹妹五人都联系不上，太揪心了。
有的网友爆料，他的朋友开车从深圳去福建旅游，不幸从这段高速掉落，当时车上有三个大人和两个小孩，目前还没有联系上。当时这个朋友是和另外一个朋友一起去的，开了两辆车，另外的朋友刚好去上厕所，从而逃过一劫。
塌方事故并非首次发生
事故引发网友及媒体关注，有媒体扒出，一年前的2023年4月3日，该路段就曾发生过塌方事故。
很多网友质疑，为何同一条高速路会频繁出现塌方事故？是设计缺陷还是维护不当？
甩锅暴雨？主持人气极发声
拥有226万粉丝、认证为主持人的“行哥”表示，据官方的通报，遇难人数从1人变更为19人，再增加到二十多人，足以让人特别心痛。他说：“让我最为悲愤的是，目前的死亡人数很有可能还会急剧飙升，我在安慰很多逝者家属的时候，希望相关部门能够把此事件提上日程，真正的查明背后的原因到底是什么！”
“行哥”称，他看过官方的报导，看到一些人找出各种理由，他质疑，此次事故的原因到底是什么？他找出各种各样的理由，试图将锅甩暴雨。
“行哥”直言，既然去年在这个高速路段发生过塌方的事故，而且进行了维修，那么在今年暴雨来临之前，相关的部门为什么没有提前做好预防？他还看到一个说法，事发路段的车辆越来越多，导致高速路面无法承受，从而造成了塌方。
“行哥”指出：“那么在设计高速公路的时候，是不是应该对此进行严格审慎的评估？换句话说，车辆在进入高速公路的时候，是不是要有相关的高科技设备进行检测记录，如果超过了承载量，那相关的人员为什么不阻拦，还允许他们进入高速公路？”
“行哥”感慨道，像很多网友所说的，古代人建的桥梁，不管经过多少年风吹雨打，依旧屹立在那里。可是现代人不管建造一个什么东西，过不了多少年突然就坍塌了，之后他们往往会说这些全都是大自然造成的。
网友质疑
———如此大的事故，之前我就质疑，难道一点征兆也没有吗？瞬间塌出一个17米长、180多平方米的大坑！我不相信之前没有征兆！大坑出现之前有没有裂缝？有没有小坑？日常的管护人员没有发现蛀丝马迹？有没有应急预案？必须彻查！”
———从官媒发布的事发现场的高清航拍图显示高速公路上的塌陷范围，该处路面整个向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少几十米远，只剩下高速护栏连着桩柱悬空在那里。塌陷的位置形成了一个大坑，内有大量被烧毁的汽车残骸。
———最核心的问题包括三个方面：一、对死伤者的赔偿主体是谁？保险公司赔不赔？赔多少？那得看事故责任的认定，这个很复杂，真的不好说；二、高速是不是豆腐渣工程？三、追责——19人死亡已经达到重大事故的标准，但事故原因的确定和事故责任人的命运息息相关，有可能触犯刑法。
———普通的劳动者，难得的五一假，甚至等零点上高速免费，遇到这样的不测，又是多少家庭的伤痛啊，去年就已经发生过塌陷为什么没有引起重视，相关部门在干嘛。
官方疑似弱化相关消息
5月1日晚上，央视热播的是“五一”庆祝节目；微博热搜被置顶的是习近平的节日问候，第二条是央视晚会，第三条才是梅州高速事故。
另外，微博疑似限制了讨论，显示该话题阅读量508.5万，讨论量仅465。
据公开资料，梅州—龙岩高速公路为国家高速G25长深高速公路组成路段，简称“梅龙高速”，为连接广东省与福建省的快速通道。
梅龙高速于2010年1月11日动工建设，并于2014年12月31日竣工运营。
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