5月1日凌晨，廣東梅大高速公路（S12）大埔往福建方向發生路面塌陷，至少有23輛車子閃避不及墜落山坡，巨烈地撞擊引發爆炸，多輛車子被燒成空殼，數十位民眾傷亡。據官方通報，截至5月2日中午，事故造成36人死亡，30人受傷。發生如此大的慘劇，大陸官媒卻未給予足夠的重視，仍將慶祝報導放在首位，疑似弱化災難，引發民眾不滿。
5月1日凌晨2時10分左右，廣東梅大高速公路大埔往福建方向K11+900m（茶陽路段出口方向2公里左右）附近突然發生路面塌陷，塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。多輛汽車閃避不及墜落山坡。
從官媒發布的事發現場的高清航拍圖顯示出高速公路上的塌陷範圍，該處路面整個向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少幾十米遠，只剩下高速護欄連着樁柱懸空在那裡。塌陷的位置形成了一個大坑，內有大量被燒毀的汽車殘骸。
幸運逃過一劫的饒女士稱，事發時他們都在睡覺，只有司機在開車，突然一側的高速公路塌了一半。她說：「我們有一半車身已經要掉下去，另一半還在路上」。司機使勁踩油門沖了過去，之後下車打開手機閃光燈示意後方車輛停車，但後邊的十幾輛車來不及停下，掉進坑裡。
大埔縣當地居民介紹，當地近一個月都在下雨，事發路段附近發生過土石崩落。還稱這條高速公路已經建好通車多年，事發路段屬於當地大山路段，非高架橋。
多人失聯
網路影片顯示，事故現場有多輛汽車陷落爆炸燃燒，已經燒成空殼堆疊在一起。
現下，不少網友在網上發文尋找失聯的家人。有福建網友說，他的父母、弟弟妹妹五人都聯繫不上，太揪心了。
有的網友爆料，他的朋友開車從深圳去福建旅遊，不幸從這段高速掉落，當時車上有三個大人和兩個小孩，目前還沒有聯繫上。當時這個朋友是和另外一個朋友一起去的，開了兩輛車，另外的朋友剛好去上廁所，從而逃過一劫。
塌方事故並非首次發生
事故引發網友及媒體關注，有媒體扒出，一年前的2023年4月3日，該路段就曾發生過塌方事故。
很多網友質疑，為何同一條高速路會頻繁出現塌方事故？是設計缺陷還是維護不當？
甩鍋暴雨？主持人氣極發聲
擁有226萬粉絲、認證為主持人的「行哥」表示，據官方的通報，遇難人數從1人變更為19人，再增加到二十多人，足以讓人特別心痛。他說：「讓我最為悲憤的是，目前的死亡人數很有可能還會急劇飆升，我在安慰很多逝者家屬的時候，希望相關部門能夠把此事件提上日程，真正的查明背後的原因到底是什麼！」
「行哥」稱，他看過官方的報導，看到一些人找出各種理由，他質疑，此次事故的原因到底是什麼？他找出各種各樣的理由，試圖將鍋甩暴雨。
「行哥」直言，既然去年在這個高速路段發生過塌方的事故，而且進行了維修，那麼在今年暴雨來臨之前，相關的部門為什麼沒有提前做好預防？他還看到一個說法，事發路段的車輛越來越多，導致高速路面無法承受，從而造成了塌方。
「行哥」指出：「那麼在設計高速公路的時候，是不是應該對此進行嚴格審慎的評估？換句話說，車輛在進入高速公路的時候，是不是要有相關的高科技設備進行檢測記錄，如果超過了承載量，那相關的人員為什麼不阻攔，還允許他們進入高速公路？」
「行哥」感慨道，像很多網友所說的，古代人建的橋樑，不管經過多少年風吹雨打，依舊屹立在那裡。可是現代人不管建造一個什麼東西，過不了多少年突然就坍塌了，之後他們往往會說這些全都是大自然造成的。
網友質疑
———如此大的事故，之前我就質疑，難道一點徵兆也沒有嗎？瞬間塌出一個17米長、180多平方米的大坑！我不相信之前沒有徵兆！大坑出現之前有沒有裂縫？有沒有小坑？日常的管護人員沒有發現蛀絲馬跡？有沒有應急預案？必須徹查！」
———從官媒發布的事發現場的高清航拍圖顯示高速公路上的塌陷範圍，該處路面整個向山坡下垮塌下去，泥土滑出至少幾十米遠，只剩下高速護欄連着樁柱懸空在那裡。塌陷的位置形成了一個大坑，內有大量被燒毀的汽車殘骸。
———最核心的問題包括三個方面：一、對死傷者的賠償主體是誰？保險公司賠不賠？賠多少？那得看事故責任的認定，這個很複雜，真的不好說；二、高速是不是豆腐渣工程？三、追責——19人死亡已經達到重大事故的標準，但事故原因的確定和事故責任人的命運息息相關，有可能觸犯刑法。
———普通的勞動者，難得的五一假，甚至等零點上高速免費，遇到這樣的不測，又是多少家庭的傷痛啊，去年就已經發生過塌陷為什麼沒有引起重視，相關部門在幹嘛。
官方疑似弱化相關消息
5月1日晚上，央視熱播的是「五一」慶祝節目；微博熱搜被置頂的是習近平的節日問候，第二條是央視晚會，第三條才是梅州高速事故。
另外，微博疑似限制了討論，顯示該話題閱讀量508.5萬，討論量僅465。
據公開資料，梅州—龍巖高速公路為國家高速G25長深高速公路組成路段，簡稱「梅龍高速」，為連接廣東省與福建省的快速通道。
梅龍高速於2010年1月11日動工建設，並於2014年12月31日竣工運營。
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