猶如煉獄!廣東梅大高速公路塌陷 23輛車墜落釀36人死亡

劉悅
2024-05-02
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廣東梅大高速公路塌陷,數十量車子墜落後爆炸。(網絡圖片)

5月1日凌晨,廣東梅大高速公路(S12)大埔往福建方向發生路面塌陷,至少有23輛車子閃避不及墜落山坡,巨烈地撞擊引發爆炸,多輛車子被燒成空殼,數十位民眾傷亡。據官方通報,截至5月2日中午,事故造成36人死亡,30人受傷。發生如此大的慘劇,大陸官媒卻未給予足夠的重視,仍將慶祝報導放在首位,疑似弱化災難,引發民眾不滿。

5月1日凌晨2時10分左右,廣東梅大高速公路大埔往福建方向K11+900m(茶陽路段出口方向2公里左右)附近突然發生路面塌陷,塌方路面長約17.9米,面積約184.3平方米。多輛汽車閃避不及墜落山坡。

廣東梅大高速公路塌陷
廣東梅大高速公路塌陷,數十量車子墜落後爆炸。(網絡圖片)

從官媒發布的事發現場的高清航拍圖顯示出高速公路上的塌陷範圍,該處路面整個向山坡下垮塌下去,泥土滑出至少幾十米遠,只剩下高速護欄連着樁柱懸空在那裡。塌陷的位置形成了一個大坑,內有大量被燒毀的汽車殘骸。

幸運逃過一劫的饒女士稱,事發時他們都在睡覺,只有司機在開車,突然一側的高速公路塌了一半。她說:「我們有一半車身已經要掉下去,另一半還在路上」。司機使勁踩油門沖了過去,之後下車打開手機閃光燈示意後方車輛停車,但後邊的十幾輛車來不及停下,掉進坑裡。

大埔縣當地居民介紹,當地近一個月都在下雨,事發路段附近發生過土石崩落。還稱這條高速公路已經建好通車多年,事發路段屬於當地大山路段,非高架橋。

多人失聯

網路影片顯示,事故現場有多輛汽車陷落爆炸燃燒,已經燒成空殼堆疊在一起。

現下,不少網友在網上發文尋找失聯的家人。有福建網友說,他的父母、弟弟妹妹五人都聯繫不上,太揪心了。

有的網友爆料,他的朋友開車從深圳去福建旅遊,不幸從這段高速掉落,當時車上有三個大人和兩個小孩,目前還沒有聯繫上。當時這個朋友是和另外一個朋友一起去的,開了兩輛車,另外的朋友剛好去上廁所,從而逃過一劫。

塌方事故並非首次發生

事故引發網友及媒體關注,有媒體扒出,一年前的2023年4月3日,該路段就曾發生過塌方事故。

很多網友質疑,為何同一條高速路會頻繁出現塌方事故?是設計缺陷還是維護不當?

甩鍋暴雨?主持人氣極發聲

擁有226萬粉絲、認證為主持人的「行哥」表示,據官方的通報,遇難人數從1人變更為19人,再增加到二十多人,足以讓人特別心痛。他說:「讓我最為悲憤的是,目前的死亡人數很有可能還會急劇飆升,我在安慰很多逝者家屬的時候,希望相關部門能夠把此事件提上日程,真正的查明背後的原因到底是什麼!」

「行哥」稱,他看過官方的報導,看到一些人找出各種理由,他質疑,此次事故的原因到底是什麼?他找出各種各樣的理由,試圖將鍋甩暴雨。

「行哥」直言,既然去年在這個高速路段發生過塌方的事故,而且進行了維修,那麼在今年暴雨來臨之前,相關的部門為什麼沒有提前做好預防?他還看到一個說法,事發路段的車輛越來越多,導致高速路面無法承受,從而造成了塌方。

「行哥」指出:「那麼在設計高速公路的時候,是不是應該對此進行嚴格審慎的評估?換句話說,車輛在進入高速公路的時候,是不是要有相關的高科技設備進行檢測記錄,如果超過了承載量,那相關的人員為什麼不阻攔,還允許他們進入高速公路?」

「行哥」感慨道,像很多網友所說的,古代人建的橋樑,不管經過多少年風吹雨打,依舊屹立在那裡。可是現代人不管建造一個什麼東西,過不了多少年突然就坍塌了,之後他們往往會說這些全都是大自然造成的。

網友質疑

———如此大的事故,之前我就質疑,難道一點徵兆也沒有嗎?瞬間塌出一個17米長、180多平方米的大坑!我不相信之前沒有徵兆!大坑出現之前有沒有裂縫?有沒有小坑?日常的管護人員沒有發現蛀絲馬跡?有沒有應急預案?必須徹查!」

———從官媒發布的事發現場的高清航拍圖顯示高速公路上的塌陷範圍,該處路面整個向山坡下垮塌下去,泥土滑出至少幾十米遠,只剩下高速護欄連着樁柱懸空在那裡。塌陷的位置形成了一個大坑,內有大量被燒毀的汽車殘骸。

———最核心的問題包括三個方面:一、對死傷者的賠償主體是誰?保險公司賠不賠?賠多少?那得看事故責任的認定,這個很複雜,真的不好說;二、高速是不是豆腐渣工程?三、追責——19人死亡已經達到重大事故的標準,但事故原因的確定和事故責任人的命運息息相關,有可能觸犯刑法。

———普通的勞動者,難得的五一假,甚至等零點上高速免費,遇到這樣的不測,又是多少家庭的傷痛啊,去年就已經發生過塌陷為什麼沒有引起重視,相關部門在幹嘛。

官方疑似弱化相關消息

5月1日晚上,央視熱播的是「五一」慶祝節目;微博熱搜被置頂的是習近平的節日問候,第二條是央視晚會,第三條才是梅州高速事故。

另外,微博疑似限制了討論,顯示該話題閱讀量508.5萬,討論量僅465。

據公開資料,梅州—龍巖高速公路為國家高速G25長深高速公路組成路段,簡稱「梅龍高速」,為連接廣東省與福建省的快速通道。

梅龍高速於2010年1月11日動工建設,並於2014年12月31日竣工運營。

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