中国经济近几崩盘，地方财政严重赤字，其内部多个系统频传欠薪、拖薪等信息。日前，号称“华北第一大”的太原汽车客运西站，因为发不出工资导致职工罢工，一度停止运营。为了安抚民心，官方被迫补发“部分工资”。
8月1日，网上传出视频显示，太原汽车客运西站大厅空无一人，所有售票窗口全部关闭。
有网友爆料，当天上午，该网友到太原汽车客运站买票，准备坐车去吕梁市临县，却发现站内停止售票。询问工作人员后得知，因为客运站拖欠工资，员工集体罢工。
这一消息迅速在网络传播，引发热议。
华北地区最大汽车站陷入困境
太原汽车客运西站（新西客站）位于太原市迎泽西大街西端，占地74亩，有16个售票窗口、17个检票口、20个发车位，号称“华北地区最大的汽车站”。但现在，这座曾经繁忙的客运枢纽却因为工资问题陷入停运窘境。
网友留言
——-省会也缺钱了？
——-坐车的人不给钱都坐不了车，都是现钱买票，她们为啥没有发工资？
——-汽车站卖的票远低于该发的工资？
——-这类问题日后会越来越频繁地发生……。
——-才刚刚开始，往后会有越来越多的车站、码头、机场、高铁、高速公路倒闭关门。
——-倒闭的都是国营的吧！是不是收到的票钱都填了其他窟窿？
——-把这么大、这么忙的客运站搞黄了，也是能耐。员工发不出工资，但领导大概都盆满钵满了吧！
官方补救
为了平息民怨，8月2日，当局急忙启动“舆论维稳”。多家官媒引述客运站人员的说法称，“我们今天开工了，因为昨天下午工资都已到账”。不过，也有媒体报导，据客运站工作人员透露，工资“只补发了一半”。
这些官媒虽然称“已经开工”，但配发的视频仍然是8月1日客运站罢工的视频，没有“开工后”的现场画面。
据悉，该客运站正常情况是每月20日发工资。据此判断，工资至少拖欠了十几天。
在此之前，中国各地已经有多个城市的公交公司因为运营困难而“公告停运”，逼迫地方政府拨款救急。
有评论称，太原汽车客运西站的事件再一次凸显了当前中国经济面临的巨大压力。
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