中國經濟近幾崩盤，地方財政嚴重赤字，其內部多個系統頻傳欠薪、拖薪等信息。日前，號稱「華北第一大」的太原汽車客運西站，因為發不出工資導致職工罷工，一度停止運營。為了安撫民心，官方被迫補發「部分工資」。
8月1日，網上傳出視頻顯示，太原汽車客運西站大廳空無一人，所有售票窗口全部關閉。
有網友爆料，當天上午，該網友到太原汽車客運站買票，準備坐車去呂梁市臨縣，卻發現站內停止售票。詢問工作人員後得知，因為客運站拖欠工資，員工集體罷工。
這一消息迅速在網絡傳播，引發熱議。
華北地區最大汽車站陷入困境
太原汽車客運西站（新西客站）位於太原市迎澤西大街西端，占地74畝，有16個售票窗口、17個檢票口、20個發車位，號稱「華北地區最大的汽車站」。但現在，這座曾經繁忙的客運樞紐卻因為工資問題陷入停運窘境。
網友留言
——-省會也缺錢了？
——-坐車的人不給錢都坐不了車，都是現錢買票，她們為啥沒有發工資？
——-汽車站賣的票遠低於該發的工資？
——-這類問題日後會越來越頻繁地發生……。
——-才剛剛開始，往後會有越來越多的車站、碼頭、機場、高鐵、高速公路倒閉關門。
——-倒閉的都是國營的吧！是不是收到的票錢都填了其他窟窿？
——-把這麼大、這麼忙的客運站搞黃了，也是能耐。員工發不出工資，但領導大概都盆滿缽滿了吧！
官方補救
為了平息民怨，8月2日，當局急忙啟動「輿論維穩」。多家官媒引述客運站人員的說法稱，「我們今天開工了，因為昨天下午工資都已到賬」。不過，也有媒體報導，據客運站工作人員透露，工資「只補發了一半」。
這些官媒雖然稱「已經開工」，但配發的視頻仍然是8月1日客運站罷工的視頻，沒有「開工後」的現場畫面。
據悉，該客運站正常情況是每月20日發工資。據此判斷，工資至少拖欠了十幾天。
在此之前，中國各地已經有多個城市的公交公司因為運營困難而「公告停運」，逼迫地方政府撥款救急。
有評論稱，太原汽車客運西站的事件再一次凸顯了當前中國經濟面臨的巨大壓力。
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