近年来,澳洲多名送餐员丧命为法律漏洞敲响警钟。从7月4日起,新州送餐员的工作安全将受到法律保障。新生效的法律规定外卖送餐平台必须为所有送餐员提供高能见度个人劳动保护装备。
新州公平交易事务厅长帕蒂诺斯(Eleni Petinos)表示,新州政府一直在与行业和送餐员合作落实整改措施,新法律将为这一蓬勃发展的行业以及从业人员提供更加完善的安全保障。
帕蒂诺斯部长说:“从今天(4日)开始,外卖送餐服务提供商必须为他们的送餐员提供高能见度个人保护装备,包括符合澳洲标准的反光外衣用品和可用于安全运送食品与饮料的包袋或容器。” “送餐员是交通事故风险最大的道路使用者人群之一。引进新法律并落实这些整改措施的最终目的是保障他们能够更为安全地从事工作。”
“虽然过去12个月中涉及送餐员的交通事故数量有所下降,但是我们依然需要实施严厉制裁措施,防止事故发生。”帕蒂诺斯表示。
“我们在这一方面的工作正在逐渐出现成效。我们会继续加油,推进行业改革。数据显示,2021年3月发生了21起送餐员交通事故。虽然本州道路交通流量在COVID-19防疫限制放宽之后出现大幅度增长,但是2022年3月期间涉及送餐员的交通事故下降至11起。” 她说。
“我们现在拥有全世界最严格的外卖送餐平台和送餐员安全保障机制。我们致力继续与行业合作,确保建立注重安全第一的商业文化。”
新州安全工作署(SafeWork NSW)将在今年11月1日前以教育方式敦促相关商业落实合规措施,包括为送餐员提供包袋和容器等合规装备,旨在确保服务商以及从业人员了解新出炉的各项规定。
如果外卖送餐平台不能显示已经确保其平台上的每一名送餐员都达到了新规定的要求,平台经营商将当场面临3600元罚款处罚。
新州安全工作署还推出了《送餐员 — 保证您的安全》(Food Delivery Riders – Keeping You Safe)和《送货路上的危险》(Risks on the Delivery Road)两份宣传资料,有英文、阿拉伯文、中文、旁遮普文和西班牙文五种语言,旨在帮助外卖送餐平台、餐厅餐馆和送餐员了解他们必须采取的安全措施。
2020年COVID-19疫情爆发以来,已有数名送餐骑手因车祸身亡,其中包括华裔骑手陈小军(音译)。陈小军于2020年9月在悉尼Zetland骑车送餐途中丧命,如今最新裁决认定他是熊猫外卖的雇员,而非承包商,他身在中国的家人将获得80多万澳元的赔偿。
工会全国秘书长Michael Kaine表示,经过漫长的两年时间,小军的家人终于迎来正义的裁决。他并指出送餐行业问题,称零工公司长期以来一直都绕过了过时的劳资关系法的边缘。
疫情以来命丧送餐途中的骑手还包括得年36岁的Dede Fredy以及得年27岁的Bijoy Paul,相继而来的悲剧引发业界对送餐员安全的极大关注。
交通工人工会(Transport Workers Union,TWU)指出,在旧制度之下,Uber Eats、Deliveroo、Menulog、 熊猫外卖和DoorDash这样的公司不用承担企业对送餐员的责任,这是对工人的剥削。
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