近年來，澳洲多名送餐員喪命為法律漏洞敲響警鐘。從7月4日起，新州送餐員的工作安全將受到法律保障。新生效的法律規定外賣送餐平台必須為所有送餐員提供高能見度個人勞動保護裝備。
新州公平交易事務廳長帕蒂諾斯（Eleni Petinos）表示，新州政府一直在與行業和送餐員合作落實整改措施，新法律將為這一蓬勃發展的行業以及從業人員提供更加完善的安全保障。
帕蒂諾斯部長說：「從今天（4日）開始，外賣送餐服務提供商必須為他們的送餐員提供高能見度個人保護裝備，包括符合澳洲標準的反光外衣用品和可用於安全運送食品與飲料的包袋或容器。」 「送餐員是交通事故風險最大的道路使用者人群之一。引進新法律並落實這些整改措施的最終目的是保障他們能夠更為安全地從事工作。」
「雖然過去12個月中涉及送餐員的交通事故數量有所下降，但是我們依然需要實施嚴厲制裁措施，防止事故發生。」帕蒂諾斯表示。
「我們在這一方面的工作正在逐漸出現成效。我們會繼續加油，推進行業改革。數據顯示，2021年3月發生了21起送餐員交通事故。雖然本州道路交通流量在COVID-19防疫限制放寬之後出現大幅度增長，但是2022年3月期間涉及送餐員的交通事故下降至11起。」 她說。
「我們現在擁有全世界最嚴格的外賣送餐平台和送餐員安全保障機制。我們致力繼續與行業合作，確保建立注重安全第一的商業文化。」
新州安全工作署（SafeWork NSW）將在今年11月1日前以教育方式敦促相關商業落實合規措施，包括為送餐員提供包袋和容器等合規裝備，旨在確保服務商以及從業人員了解新出爐的各項規定。
如果外賣送餐平台不能顯示已經確保其平台上的每一名送餐員都達到了新規定的要求，平台經營商將當場面臨3600元罰款處罰。
新州安全工作署還推出了《送餐員 — 保證您的安全》（Food Delivery Riders – Keeping You Safe）和《送貨路上的危險》（Risks on the Delivery Road）兩份宣傳資料，有英文、阿拉伯文、中文、旁遮普文和西班牙文五種語言，旨在幫助外賣送餐平台、餐廳餐館和送餐員了解他們必須採取的安全措施。
2020年COVID-19疫情爆發以來，已有數名送餐騎手因車禍身亡，其中包括華裔騎手陳小軍（音譯）。陳小軍於2020年9月在悉尼Zetland騎車送餐途中喪命，如今最新裁決認定他是熊貓外賣的雇員，而非承包商，他身在中國的家人將獲得80多萬澳元的賠償。
工會全國秘書長Michael Kaine表示，經過漫長的兩年時間，小軍的家人終於迎來正義的裁決。他並指出送餐行業問題，稱零工公司長期以來一直都繞過了過時的勞資關係法的邊緣。
疫情以來命喪送餐途中的騎手還包括得年36歲的Dede Fredy以及得年27歲的Bijoy Paul，相繼而來的悲劇引發業界對送餐員安全的極大關注。
交通工人工會（Transport Workers Union，TWU）指出，在舊制度之下，Uber Eats、Deliveroo、Menulog、 熊貓外賣和DoorDash這樣的公司不用承擔企業對送餐員的責任，這是對工人的剝削。
本文由看新聞網原創、編譯或首發，並保留版權。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
