中国车市的本国制电动车快速兴起，以传统燃油车为主的外系车厂面临严重挑战。共同社报导，日本本田汽车3月底将把位在广州的合资引擎工厂产能大幅缩减一半，规模相当于本田在中国销售燃油车数量的3成。
报导指出，中国车市正迅速转向纯电动汽车，且本国车厂发展态势迅猛。相形之下，本田在中国陷入苦战，为此将加速优化生产体制。
根据报导，这座将减半产能的工厂，是本田与中国东风汽车集团合资公司“东风本田发动机”的广州厂，3月底将把2条生产线缩减为1条，引擎组装能力将因此从每年52万具减半。
报导指出，本田在中国销售量持续低迷，2024年全年仅有约85万辆，较前一年大减3成，不但创下10年来新低，且是9年来首度跌破100万辆大关。为优化生产体制，本田在中国的7座整车工厂中，已有3座在2024年至今年1月间陆续关闭或停产。
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