据新京报记者长期追踪调查后发现:食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。
中国的食品安全问题一般情况下中国人自己不知道,往往在出口时被国外检测机构检出问题严重时国人才知道。几年前,曾经有过这样一个新闻,知名品牌被检测出矿物油超标,这是怎么回事儿?
![食用油里掺入煤油对身体有多大危害?](https://vctnewsmedia.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/20240713170712/bd1d3a94c48a1b172414e6fc3ab609a894021a2d6e6765408e29ca2b99a467fd.png)
2017年3月9号,根据界面新闻的媒体报道:继德芙被爆出矿物油超标之后,海天、老干妈、老干爹、友加等多款油辣椒产品被优恪网送到德国实验室检测出矿物油超标、含有多环芳烃化合物以及增味剂等。
知名企业不服,我们在生产过程中都是用国家检验合格的可靠渠道进的原料,不可能啊?!
让我们回顾下多年前这几家出口欧盟的产品的检测结果吧。
被查出的这些物质均违反了欧盟或美国的相关标准。例如,欧盟对于矿物油的标准为中低黏度MOSH类物质(碳原子数为C16~C35),而X宏、好X家、老X爹、老X妈、X加等9款产品矿物油含量超大幅偏高(C17~C35的MOSH/POSH含量超过4毫克/千克),海X私房豆豉酱(香辣)豆豉油辣椒1款产品矿物油含量大幅偏高(C17 ~ C35的MOSH/POSH含量介于2 ~ 4毫克/千克之间)。而多环芳烃化合物、增塑剂、增味剂也均是超过了欧盟的相关标准。
那含有这些成分对人体又会造成什么影响呢?
欧盟食品安全局(EFSA)2013年的评估报告显示,中低黏度的MOSH类物质能在动物体内积聚,并在肝脏、脾脏及淋巴结等器官中产生微肉芽肿。而多环芳烃化合物(PAHs)中的一些物质有可能会致癌。
中国的专家当时怎么认为呢?
![食用油里掺入煤油对身体有多大危害?](https://vctnewsmedia.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/20240713170712/b985c9634db54a313f520f27f5850744336129c65838f2372d068bdc882815b7.png)
山东生态健康研究所所长孟祥兵在接受中国商报记者介绍说,矿物油泛指除植物油以外的石油烃类产品,企业添加矿物油可以延长食品保质期、改善食品外观,节省生产成本,但其对人体的危害很大,如长期摄入可引起消化系统障碍及脂溶性维生素吸收障碍,过量的摄入后,人体会出现中毒性的症状,还会引起包括神经衰弱在内的一些神经性性的疾病,严重时会引起肺部的疾病甚至会出现生命危险。
那么专家认为这些矿物油来源于哪里呢?
根据北京大学公共卫生学院营养与食品卫生系马冠生教授在“人民网”的“健康与生活”中发布的文章《矿物油的那些事儿 矿物油对人体健康有害吗》中我们可以了解到:食品中的矿物油主要来自生产过程的污染和包装材料的迁移,比如用含矿物油的颜料、油墨印制食品包装纸,在生产过程中使用矿物油作为加工助剂,或以矿物油作为润滑剂等。
呵呵!
专家也不知道来源于哪里,只能靠猜,而且是一味地往企业身上找问题,从没想到原料和运输环节。
真正揭露真相的,却是靠一个多年来值得尊重,但却迫于大环境原因人数越来越少的的职业:调查记者。
据新京报记者长期追踪调查后发现:食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。
据报道,国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支,不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,有些食用油厂家也没有严格把关,不按规定去检查罐体是否洁净,造成食用油被残留的化工液体污染。
![食用油里掺入煤油对身体有多大危害?](https://vctnewsmedia.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/20240713170712/5ba9368d4fd51da1abdd89b79a53ba7fa440f573d8012f0645aa33017de8e99b.png)
据介绍,如果卸完煤制油不洗罐的话,通常罐内会残留几千克到十几千克不等的煤制油。除了煤制油,像工业废水、塑化剂、废机油、减水剂这样的非危化品液体,普通货罐车都可以运输。即使卸货时食用油收货方会取样检验,由于检验项目有限,如果食用油中掺入其他杂质,普通的检验也检不出来。
有司机表示,“煤制油可能还算干净的,其他一些不常见的化工液体,污染食用油的话,可能危害更大。”
事情曝光后,网友们瞬间炸锅,纷纷表示“食品安全堪忧”“不敢买豆油了”“倒吸一口凉气”,还有网友呼吁追责,召回有问题的油,严查严处。
![食用油里掺入煤油对身体有多大危害?](https://vctnewsmedia.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/20240713170716/59eed9b5586995ceeb336b79eca9a90105247043779962b6168671e776b5aa03.png)
一开始我以为是一家个体户或私企为节省成本所为,后来发现竟然跟一家央企有关,在新京报的调查报道中,就提到了中储粮下属公司中储粮油脂(天津)有限公司。
作为央企,其食品安全体系认证定然是国内乃至全球范围内最严格苛刻的,那么,未经清洗的油罐车就开始装食用油,想必光靠油罐车司机一个人也是办不到的。
可事实上,被记者曝光的运输食用油的油罐车,竟然能从食品安全体系完善的央企中储粮的眼皮子底下溜了出去。
中储粮成立于2000年,23年来,在没被调查记者曝光前,究竟有多少受到污染的食用油被送到老百姓的餐桌上?
看来,海天、老干妈、老干爹、友加们确实受委屈了!
多年前被各大媒体报道的“矿物油超标”,是否与油罐车被污染有关?这是一个值得思考的问题,毕竟,这些还都是头部品牌,且只是抽样送检,那么,其他没有被抽查到的企业的产品,究竟还有多少,这显然是一个容易令人头皮发麻的问题。
好在央企中储粮的态度还是端正的,没有抵赖,承认了。
7月6日,中国储备粮管理集团有限公司官方微博@中储粮集团就罐车运输油罐混用事件发文回应。
中储粮发文称,针对近日媒体关于罐车运输油罐混用的报道,中储粮集团公司高度重视、迅速行动,举一反三、引以为戒,在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上,从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。
要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,并列入集团公司服务采购“黑名单”;对发现的重大问题,主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的,从严从快严肃处理。
中储粮集团要求全系统各单位严格落实责任,严守工作规范,严防粮油污染风险,切实保障储备粮油食品安全。
文章来源微信公众号:朵尔日记
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