據新京報記者長期追蹤調查後發現：食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。
中國的食品安全問題一般情況下中國人自己不知道，往往在出口時被國外檢測機構檢出問題嚴重時國人才知道。幾年前，曾經有過這樣一個新聞，知名品牌被檢測出礦物油超標，這是怎麼回事兒？
2017年3月9號，根據界面新聞的媒體報道：繼德芙被爆出礦物油超標之後，海天、老乾媽、老乾爹、友加等多款油辣椒產品被優恪網送到德國實驗室檢測出礦物油超標、含有多環芳烴化合物以及增味劑等。
知名企業不服，我們在生產過程中都是用國家檢驗合格的可靠渠道進的原料，不可能啊？！
讓我們回顧下多年前這幾家出口歐盟的產品的檢測結果吧。
被查出的這些物質均違反了歐盟或美國的相關標準。例如，歐盟對於礦物油的標準為中低黏度MOSH類物質（碳原子數為C16～C35），而X宏、好X家、老X爹、老X媽、X加等9款產品礦物油含量超大幅偏高（C17～C35的MOSH/POSH含量超過4毫克/千克），海X私房豆豉醬（香辣）豆豉油辣椒1款產品礦物油含量大幅偏高（C17 ～ C35的MOSH/POSH含量介於2 ～ 4毫克/千克之間）。而多環芳烴化合物、增塑劑、增味劑也均是超過了歐盟的相關標準。
那含有這些成分對人體又會造成什麼影響呢？
歐盟食品安全局（EFSA）2013年的評估報告顯示，中低黏度的MOSH類物質能在動物體內積聚，並在肝臟、脾臟及淋巴結等器官中產生微肉芽腫。而多環芳烴化合物（PAHs）中的一些物質有可能會致癌。
中國的專家當時怎麼認為呢？
山東生態健康研究所所長孟祥兵在接受中國商報記者介紹說，礦物油泛指除植物油以外的石油烴類產品，企業添加礦物油可以延長食品保質期、改善食品外觀，節省生產成本，但其對人體的危害很大，如長期攝入可引起消化系統障礙及脂溶性維生素吸收障礙，過量的攝入後，人體會出現中毒性的症狀，還會引起包括神經衰弱在內的一些神經性性的疾病，嚴重時會引起肺部的疾病甚至會出現生命危險。
那麼專家認為這些礦物油來源於哪裡呢？
根據北京大學公共衛生學院營養與食品衛生系馬冠生教授在「人民網」的「健康與生活」中發布的文章《礦物油的那些事兒 礦物油對人體健康有害嗎》中我們可以了解到：食品中的礦物油主要來自生產過程的污染和包裝材料的遷移，比如用含礦物油的顏料、油墨印製食品包裝紙，在生產過程中使用礦物油作為加工助劑，或以礦物油作為潤滑劑等。
呵呵！
專家也不知道來源於哪裡，只能靠猜，而且是一味地往企業身上找問題，從沒想到原料和運輸環節。
真正揭露真相的，卻是靠一個多年來值得尊重，但卻迫於大環境原因人數越來越少的的職業：調查記者。
據新京報記者長期追蹤調查後發現：食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。
據報道，國內許多普貨罐車運輸的液體並不固定，既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運送煤制油等化工類液體。為了節省開支，不少罐車在換貨運輸過程中不清洗罐體，有些食用油廠家也沒有嚴格把關，不按規定去檢查罐體是否潔淨，造成食用油被殘留的化工液體污染。
據介紹，如果卸完煤制油不洗罐的話，通常罐內會殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油。除了煤制油，像工業廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非危化品液體，普通貨罐車都可以運輸。即使卸貨時食用油收貨方會取樣檢驗，由於檢驗項目有限，如果食用油中摻入其他雜質，普通的檢驗也檢不出來。
有司機表示，「煤制油可能還算乾淨的，其他一些不常見的化工液體，污染食用油的話，可能危害更大。」
事情曝光後，網友們瞬間炸鍋，紛紛表示「食品安全堪憂」「不敢買豆油了」「倒吸一口涼氣」，還有網友呼籲追責，召回有問題的油，嚴查嚴處。
一開始我以為是一家個體戶或私企為節省成本所為，後來發現竟然跟一家央企有關，在新京報的調查報道中，就提到了中儲糧下屬公司中儲糧油脂（天津）有限公司。
作為央企，其食品安全體系認證定然是國內乃至全球範圍內最嚴格苛刻的，那麼，未經清洗的油罐車就開始裝食用油，想必光靠油罐車司機一個人也是辦不到的。
可事實上，被記者曝光的運輸食用油的油罐車，竟然能從食品安全體系完善的央企中儲糧的眼皮子底下溜了出去。
中儲糧成立於2000年，23年來，在沒被調查記者曝光前，究竟有多少受到污染的食用油被送到老百姓的餐桌上？
看來，海天、老乾媽、老乾爹、友加們確實受委屈了！
多年前被各大媒體報道的「礦物油超標」，是否與油罐車被污染有關？這是一個值得思考的問題，畢竟，這些還都是頭部品牌，且只是抽樣送檢，那麼，其他沒有被抽查到的企業的產品，究竟還有多少，這顯然是一個容易令人頭皮發麻的問題。
好在央企中儲糧的態度還是端正的，沒有抵賴，承認了。
7月6日，中國儲備糧管理集團有限公司官方微博@中儲糧集團就罐車運輸油罐混用事件發文回應。
中儲糧發文稱，針對近日媒體關於罐車運輸油罐混用的報道，中儲糧集團公司高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒，在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎上，從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。
要求直屬企業按照國家《食品安全法》《糧食質量安全監管辦法》《食用植物油散裝運輸規範》及中儲糧集團《中央儲備糧質量安全管理辦法》等有關規定，全面嚴格排查出入庫等環節使用的運輸工具是否符合要求，相關運輸承運單位運輸工具是否符合食品安全規定，運輸過程中的操作是否規範。對於檢查發現存在違反規定的運輸單位和承運車輛，立即依法終止運輸合作，並列入集團公司服務採購「黑名單」；對發現的重大問題，主動向有關監管部門報告。對於直屬企業及員工違反操作規程和工作紀律的，從嚴從快嚴肅處理。
中儲糧集團要求全系統各單位嚴格落實責任，嚴守工作規範，嚴防糧油污染風險，切實保障儲備糧油食品安全。
文章來源微信公眾號：朵爾日記
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