邮轮设计再度惊艳亮相

良辰
2023-11-23
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邮轮(图片来源:Adobe Stock)

不知邮轮设计师们是因为海风吹拂过多,还是因为在阳光下被晒昏了头,“海上度假胜地”的设计越来越古怪。

多年来,我们亲眼目睹了邮轮上的溜冰场、水上乐园、机器人调酒师和“魔毯”餐厅。而现在,挪威邮轮公司于11月3日星期五宣布,他们即将推出的下一艘邮轮Aqua将引入海上过山车——融合了过山车和水滑道的独特体验,毫无疑问是世界首创。

这个三层楼高的超级滑道坐落于顶层甲板,环绕邮轮漏斗处,一系列五颜六色的塑料雪橇滑道,像美杜莎的怪发一般在空中交错。他们没有采用传统的重力滑行(老掉牙了),而是采用了新颖的磁力提升技术,载著乘客沿著纵横交错的滑道呼啸而过,同时为增加刺激,部分滑道采用了透明和露天设计。

不止这些,他们的娱乐设施还包括十层楼高的“自由落体滑道”The Drop,“玻璃桥”Oceanwalk,以及夜晚可变身为舞厅的“数字运动综合体”Glow Court。而住宿则从朴素的小屋,到配备24小时贴身服务的三居室复式套房应有尽有。

相比之下,酒店显得过于古板,毫无创意。希尔顿酒店何时才能推出蹦极游乐园?丽思卡尔顿酒店为什么不能有一个超音速圆木滑道呢?挪威邮轮公司计画于2025年推出该项目,专注于家庭市场。它比之前的邮轮大10%,能够“同时容纳3,571名双人入住的客人”,是该公司迄今为止最豪华的邮轮。

然而,与世界上最大的邮轮Icon of the Seas相比,它简直微不足道。皇家加勒比的这艘创记录的邮轮将于明年一月份首航,可容纳多达10,000名乘客和船员。它拥有20层甲板、7个游泳池、一条索道、迷你高尔夫球场以及40种丰富多彩的“饮食娱乐”方式——从水上酒吧到卡拉OK和夜总会,一应俱全。

度假机构Not Just Travel的邮轮业务开发经理Gemma Outram表示,这些巨型邮轮将会长期存在。“现代科技的推动下,邮轮的设计更加大胆和前卫。如今,我们在船上能看到无人机表演和令人惊叹的LED屏幕,它们已经成为娱乐节目中不可或缺的一部分。还有海上卡丁车等等——我迫不及待地想看看他们接下来会有什么新创意。”

为了与其希腊神话式的“发型”相配,Aqua的船体将展示一幅宏伟的壁画,“设计以丰富多彩的抽象和具象表达为特色,唤起了现代神话的情感,展示了对海洋和天空独特的诠释,这一切仿佛受到古代女神的主宰”。的确如此。这一设计由街头艺术家Allison Hueman完成,毫不掩饰地充满迷幻感,动感十足的螺旋图案几乎覆盖整个船体外部。Hueman曾与耐克、欧莱雅和谷歌等公司合作,因此她的参与设计不仅是对挪威邮轮公司的强烈表态,对公司多方面产生深远影响,也是“海上主题乐园”风格的点睛之笔。

挪威邮轮公司成立于1966年,目前拥有14艘邮轮,包括分别于2022年和2023年下水的Norwegian Prima和Norwegian Viva。挪威邮轮公司(NCL)总裁David J.Herrera在新邮轮发布会上表示:“作为Prima Plus级的首艘邮轮,它的全新设计代表了我们品牌的未来。我们致力于在以客户为先的体验中不断挑战极限,为海上旅行开创崭新的境界。Aqua将呈现全新、高水平、令人振奋的体验,再次展现NCL作为行业创新的领导者,并为邮轮新时代的发展作出重要贡献。”

NCL发布的宣传视频中,呈现的华丽画面包括在甲板边缘无边泳池中亲昵的情侣,在玻璃底的走道上漫步的家庭,以及在霓虹灯闪烁的夜总会中翩翩起舞的度假者。信息非常明确:Aqua将是一座156300吨位的绝美度假天堂。

也许有人会嗤之以鼻,但邮轮行业是一门认真的生意——采用更大胆、更引人瞩目的举措来吸引新客户,是商业竞争中不可或缺的一环。根据国际邮轮协会(Clia)的数据,即便在2020年疫情期间,该行业也为全球贡献了634亿美元(514亿英镑)。而在2019年,这一数字高出59%,达到1,550亿美元(1,250亿英镑),全球邮轮共载客2,970万人次。

“我们始终无法安于现状。”邮轮旅游专业机构Club Voyages的总经理Sam Ballard表示。“我认为这个时代不会结束:你从邮轮公司每年都在退役更小的邮轮,并推出更大的邮轮中就能看到这一点。豪华邮轮将继续越来越豪华,探险邮轮将继续提供新的体验,度假风格邮轮将继续扩大规模。”

Aqua已经开始接受预订:2025年,它将从佛罗里达州的卡纳维拉尔港首航,前往多明尼加、英属维尔京群岛、美属维尔京群岛和该邮轮公司在巴哈马的私人岛屿大马蹬礁。然而,随著设计大战的持续,乘客们是否真的关心邮轮的行程,还是现在唯一重要的是它的设施呢?

“这取决于市场。”Ballard谨慎地表示。“Aqua的乘客不太可能受到具体行程的影响,因为他们看重的是邮轮提供的服务。但对于乘坐像Star Clipper这样的六星级豪华邮轮或探险邮轮的乘客来说,则更有可能根据行程做出决定,因为他们追求的是特定目的地的体验。”

对于超级邮轮而言,仅仅拥有几个漂亮的游泳池和阳台套房就足够的时代已经过去了——当然,小型邮轮公司仍在提供这些“简陋”的服务以谨慎经营。但考虑到未来的发展是值得的:就在宣布Aqua计画的两天前,NCL的母公司挪威邮轮控股公司(NCLH)报告称,截至9月30日的三个月总收入创下了“历史新高”,达到25亿美元(20亿英镑),比2019年同期增长了33%。

NCLH总裁兼首席执行官Harry Sommer表示:“展望未来,我们正在努力保持目前的发展势头,并将其延续至2023年结束。海上过山车看似有趣,但并非异想天开。这可能是一个非常精明的举措。”

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