中国经济学者赵建日前坦言，他对一刀切的疫情封控及闭关锁国深感担忧，指出必须防范及反击闭关锁国的亡国论调。新浪财经两天前发表了这篇文章，但目前点击该文出现“页面没有找到”的信息。
山东大学特聘导师、济南大学商学院教授赵建9月2日以“中国庞大的基建和债务，经不起长时间闲置”为题，发表他对中共总书记习近平对疫情采取清零政策的看法，直击中国经济痛处。
文中指出，中国这个“公司”，具有非常高的“经营杠杆”，营收的变动对利润变动，具有较高的杠杆效应，获利会被放大，亏损也会被放大。
文章称，中国的基础设施平台有庞大的固定资产投资成本和“沉没成本”（或称既定成本，代指已经付出且不可收回的成本），以及这些固定资产背后的庞大到“可怕的债务”。这使得中国这个“公司”具有极高的，与业务流量和利用率无关的折旧成本和经营成本，以及为维系这个庞大的基础设施背后的债务成本。
文章说明，中国经济具有很高的闲置成本，不管使用不使用，成本须照常列支，高铁、公路、机场、宽阔的城市道路和高楼大厦，若因封控而没有使用，折旧成本和财务成本不会降低。若无法提高资产周转率，就会出现大面积亏损。
另一方面是债务问题，譬如居民买房举债，很大一部分是支付土地转让金，而政府收到的土地转让金或者以此为抵押借的债，有很大一部分投入到了基础设施。像这样的高经营杠杆、高财务杠杆的“双杠杆结构”，若陷入长时间停滞会加剧亏损，比如近期亏损巨大的国有航空和铁路公司，届时“大国经济优势就变成大国经济劣势”。
赵建坦言，他对长期一刀切的疫情封控、闭关锁国深感担忧，可能导致中国一副好牌“被打坏”；尤其是闭关锁国更可怕，可能直接导致中国高经营杠杆、高财务杠杆体系崩溃，因此必须防范及反击闭关锁国的亡国论调。
赵建的这篇文章引起网民心生共鸣，“用刀口舔血的赌徒心态治国，那就很难有好结果了”，“高铁机场高速公路通通被核酸暴虐”，“担心是有道理的，而且有较大的机率”，“为什么宁愿大把钱撒入基建，也不愿发给百姓消费的原因不明白吗？”
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