中國經濟學者趙建日前坦言，他對一刀切的疫情封控及閉關鎖國深感擔憂，指出必須防範及反擊閉關鎖國的亡國論調。新浪財經兩天前發表了這篇文章，但目前點擊該文出現「頁面沒有找到」的信息。
山東大學特聘導師、濟南大學商學院教授趙建9月2日以「中國龐大的基建和債務，經不起長時間閒置」為題，發表他對中共總書記習近平對疫情採取清零政策的看法，直擊中國經濟痛處。
文中指出，中國這個「公司」，具有非常高的「經營槓桿」，營收的變動對利潤變動，具有較高的槓桿效應，獲利會被放大，虧損也會被放大。
文章稱，中國的基礎設施平台有龐大的固定資產投資成本和「沉沒成本」（或稱既定成本，代指已經付出且不可收回的成本），以及這些固定資產背後的龐大到「可怕的債務」。這使得中國這個「公司」具有極高的，與業務流量和利用率無關的折舊成本和經營成本，以及為維繫這個龐大的基礎設施背後的債務成本。
文章說明，中國經濟具有很高的閒置成本，不管使用不使用，成本須照常列支，高鐵、公路、機場、寬闊的城市道路和高樓大廈，若因封控而沒有使用，折舊成本和財務成本不會降低。若無法提高資產周轉率，就會出現大面積虧損。
另一方面是債務問題，譬如居民買房舉債，很大一部分是支付土地轉讓金，而政府收到的土地轉讓金或者以此為抵押借的債，有很大一部分投入到了基礎設施。像這樣的高經營槓桿、高財務槓桿的「雙槓桿結構」，若陷入長時間停滯會加劇虧損，比如近期虧損巨大的國有航空和鐵路公司，屆時「大國經濟優勢就變成大國經濟劣勢」。
趙建坦言，他對長期一刀切的疫情封控、閉關鎖國深感擔憂，可能導致中國一副好牌「被打壞」；尤其是閉關鎖國更可怕，可能直接導致中國高經營槓桿、高財務槓桿體系崩潰，因此必須防範及反擊閉關鎖國的亡國論調。
趙建的這篇文章引起網民心生共鳴，「用刀口舔血的賭徒心態治國，那就很難有好結果了」，「高鐵機場高速公路通通被核酸暴虐」，「擔心是有道理的，而且有較大的機率」，「為什麼寧願大把錢撒入基建，也不願發給百姓消費的原因不明白嗎？」
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