据华尔街日报报道，美国近日对中国企业的排除行动正在加强，同方威视也被美国视为排除目标企业之一。报道援引文件记录和知情人士指出，美国国家安全委员会（National Security Council）和一些美国机构宣称，同方威视在欧洲不断扩大的业务，恐对西方的安全和企业构成威胁，督促欧洲盟国勿采用该公司产品。
依照美国国务院早前说法，同方威视占据了欧洲海运货物筛检设备市场9成的份额、机场旅客行李和货物筛检市场5成的份额。其中，作为北约成员国的芬兰，不理会美国的警告，已选择与同方威视合作，主要原因是同方威视的产品与服务便宜，让他们负担得起。
美国当局又指，同方威视获中国政府的大量补贴得以壮大，有可能会把合作企业的客户或商业机密交给中国官方。
同方威视与中共的运作系统紧密相连。同方威视原本是享有声望的清华大学工程学院的一个分支，21世纪之初的大部分时间里，同方威视由当时中共中央总书记胡锦涛的儿子执掌。去年，中国核工业集团公司(China National Nuclear Corporation, 简称：中核集团)的一家子公司成为同方威视母公司的控股股东。中核集团是一家国有企业，负责建造和运营核电厂。
《华尔街日报》看到的一份美国运输安全管理局(US Transportation Security Administration, 简称TSA)的备忘录，该机构在进行了一项结果保密的调查后，于2014年实际禁止了同方威视进入大部分美国机场市场。 TSA未回应置评请求。美国海关边境保护局(U.S. Immigration and Customs Enforcement，简称ICE)的一名发言人表示，该部门没有在美国入境口岸使用中国的系统检查货物。
同方威视已进入数十个其它国家，在价格上展开激烈竞争，挤掉了美国竞争对手OSI Systems Inc. (OSIS)和Leidos Holdings Inc. (LDOS)，以及英国的Smiths Detection Group Ltd。美国国务院在其5月26日的备忘录中表示，为了在欧洲重要基础设施领域夺取大量市场份额，同方威视过去十年做出了激进努力，以低于市场的价格销售商品，在自身获益的同时导致美国制造商利益受损。竞争对手表示，同方威视的产品定价较他们自己的价格低约25%-50%。
接到同方威视一个竞争对手的投诉后，欧洲议会德国议员福斯(Axel Voss)在2019年12月给欧盟委员会高级成员的一封电邮中表达了对这家中国公司的担忧。福斯称，同方威视“超低定价策略”表明，该公司不是出于商业动机，而是要控制欧盟战略性基础设施和数据驱动的知识。
同方威视则否认该公司产品会带来任何安全风险的说法，强调其设备所产生的所有数据仅属于客户，并未与北京当局分享。
据根同方威视的官网资料，该公司成立于1997年，源于北京清华大学。在全球170多个国家及地区提供包括民航、海关、铁路、公路、邮政物流等方面的安检技术、产品与服务。
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