昆州更多火车线路试行银行卡与智能票务系统

欧阳宇琦
2022-08-24
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如今通勤者将可以在Ipswich/Rosewood和Springfield的铁路线使用visa卡或智能手机乘车。这是昆州政府四年内进行的第三次智能售票试验。(图片:statements.qld.gov.au)

如今通勤者将可以在Ipswich/Rosewood和Springfield的铁路线使用visa卡或智能手机乘车。这是昆州政府四年内进行的第三次智能售票试验。

据澳广ABC报道,周一(22日起),在Rosewood和中央车站、Springfield和中央车站之间支付全额票价的乘客将可以使用他们的Visa卡、万事达卡(Mastercard)或美国运通卡(American Express)支付车费。此外,他们也可以使用智能手机或手表来付费。

昆州政府于2018年6月的预算案中宣布推出新售票系统,并投资3.71亿澳元,在4年内推广至全州范围,包括18个地区的城市公交车。

上个月,昆州交通厅长Mark Bailey表示,政府将在2023年前将该系统推广至全州范围。该系统在2020年首次于黄金海岸的轻轨中试行,自那以来已累计运行130万次。

今年6月,Ferny Grove线路展开第二次试点,迄今已多达7万人次使用银行卡和智能设备付费。

试运行站点以外的乘客,如享有优惠票价,或换乘巴士或渡轮,将需要继续使用Go Card或购买纸质车票。

该系统允许乘客使用非接触式借记卡和信用卡、智能手机与手表搭乘公交、火车、有轨电车和Translink的渡轮。截至目前,当局已在昆州东南部的136个火车站安装561台智能验票机。

Translink数据显示,昆州人使用公共交通达到了疫情开始以来的最高记录。8月9日,昆州东南部交通网络记录到了527,048次出行,这是新冠疫情以来日均客流量的峰值。超过了上一次的最高记录,也就是2021年3月的 521, 343次。

在大流行病的头几个月,客流量下降到以前的20%;今年1月和2月的欧米克隆潮期间,客流量再度降到这个水平。不过,在Ekka公共假期期间,客流量再度回流,重返至疫情前的80.6%。

 

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