COVID-19疫情爆發後，數百萬在國外學習、工作、旅遊的中國人，有家難回，在其它國家積極撤僑的同時，中國卻還在搞「五個一」政策，大幅限制國際航班班次，飛機票漲到天價，有些人已陷入困境，至今仍在無望地等待。
5月13日，中國民航局下發了一份關於國際航班計劃編排和機票預售的最新通知，該通知要求，各航司必須提前一兩個月申請國際航班預先飛行計劃，尚未復航的航空公司不得在批准復航之前預售國際機票。
上述計劃的具體安排是，5月份申請6-7月份兩個月的預先飛行計劃，6月份申請8月份計劃，7月份申請9月份計劃，此後月份以此類推。這意味着，已執行三個月的「五個一」國際航班政策，至少會持續到10月份。
據法廣5月23日報導，一位在美國哈佛大學訪問的教授表示，許多等待回家的，等待了三個月，盼來的就是中國民航局這麼一個通知。這個通知的內容意味着，執行了三個月的「五個一」政策，即：一航空公司，一個國家，一條航線，一周，一個航班的規定將繼續執行，這一政策據指可能至少執行到10月份。許多人想回家的想法落空了。
「五個一」政策，把大量的海外留學生，華人華僑擋在了國門之外。一位網友計算，按照「五個一」，整個4月份，中國從全球共接回3000名左右留學生，而中國在美留學生就有40萬。
官方的這個政策也令中國民航官網上一片討伐之聲。一位網民寫道，「在外正常留學、訪學到期不能回國嗎？國內航班都不開，幾百萬在外的留學訪學人員，只開了幾次包機接了幾百個人回去，還大肆宣傳了祖國歡迎回去，那麼剩下的幾百萬呢？」
還有人說，「為了不給祖國添麻煩，所以3月份好好的呆在英國，現在都快6月份宿舍也要到期了，流浪街頭嗎？6月份一張機票也買不到，好不容易看到7月份的，要4萬一張票，那我還不如坐大使館包機的3萬一張的，至少5月份就可以回家，可是大使館是怎麼審核人的啊。」
「民航局，看清楚，是持有中國護照的人民要回家，不要裝瞎子了!」
眾人怒火衝天，中國民航網關閉了評論。有人說，罵民航局有什麼用，「五個一工程」又不是民航局能最終決定的。
由於當局極力阻止海外華人回國，讓很多此前為打壓香港和中共抗疫「加油」的海外「小粉紅」很是失望。一名留學生在民航局網站留言，「經過這次，讓多少留學生寒了心？會有多少留學生動搖畢業回國報效祖國的心呢？」
據中國商務部統計，截至3月底，除了143萬留學生，至少還有744000中國公民在海外生活工作，這些人群中許多從事建築工程及貿易，海員，打工者，還有在全球各地進修或者訪問的學者和他們的家屬。他們既找不到回國的渠道，還因為經濟原因受困，問題越來越嚴重。
當下許多海外公民要回國與現實的經濟困境有極大關聯。由於各國忙於防疫，停工停產停學，許多在外進修上學的不能上學了；在外打工的，失去了收入來源。租房快到期，經濟問題嚴重，有網民質問，「祖國怎能見死不救？」
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