公平工作委員會2月16日周日裁定，鐵路、電車和公共汽車工會 (RBTU) 在與新州政府的訴訟中獲勝。明天（2月17日周一），悉尼的通勤者們應該會迎來又一波大規模取消和延誤。
在悉尼人經歷了幾天混亂的公共交通後，新州政府阻止罷工的訴訟請求在法庭上遭到了駁回，公平工作委員會裁定，火車工作人員請病假和曠工並不違法，這一決定可能會為未來幾天的更多罷工打開了大門。
在16日的新聞發布會上，悉尼火車首席執行官Matt Longland警告說，明天預計會出現更多延誤，乘客們要為整個城市「不可預測」的鐵路網絡做好準備。
「我們將繼續每天看到不可預測的延誤和取消，這取決於缺勤的火車工作人員的數量，」Longland說。「提前計劃，如果周一確實需要去往悉尼各地，請考慮其他交通方式。」他提醒通勤者。
Longland表示，周六大約有 500 項服務延誤或取消，比周五有所改善，周日約有 260 名列車乘務員沒有上班。
新州交通廳長John Graham在新聞發布會上表示，政府將於周三再次向委員會提交申請。
新州交通廳秘書長Josh Murray為周五鐵路網絡陷入停頓向悉尼人道歉。他說，不能保證明天不會出現類似的情況。
「我們想向悉尼各地的通勤者道歉，」Murray 在發布會上說。「周日晚上已經夠難熬了，更不用說考慮如何上班以及上班需要多長時間。」
RBTU 在最後一刻要求新州政府給每位鐵路工人4500 澳元的簽約獎金後，雙方談判破裂。
「我們不能簽一張空白支票來解決這場爭端，」Graham說。「我們需要公平地解決這個問題，政府將努力保護消費者，我們準備回到委員會來做這件事。」
他說，政府正在努力在周三之前解決罷工行動。
RBTU 否認延誤和取消是工會的錯，也否認工會是造成未來鐵路混亂的原因。「我們想再次聲明，通勤者看到的混亂是由於政府對 5000 名列車工作人員的行為造成的，」Warnes 說。「政府給傳達的印象都是 RBTU 導致了這次罷工……完全是錯誤的。」
Warnes聲稱停工將持續到周三，並反覆強調下周對網絡的任何干擾都將是「政府造成的」。
上周五，半數在職的火車司機和警衛沒有上班，導致 90% 的火車服務被取消，通勤者經歷了噩夢般的回家之旅。
T4 東郊和伊拉瓦拉線受影響最嚴重，幾乎沒有火車在線路上運行。
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