繼美國之後，加拿大星期一(8月26日)表示將對從中國進口的電動汽車徵收100%的關稅，並宣布對從中國進口的鋼和鋁徵收25%的關稅。關稅將從今年10月1日起加征。加拿大總理特魯多(Justin Trudeau)表示，此舉是為了反制中國方面蓄意的、由國家指導的產能過剩政策。
據路透社報導，杜魯多在加拿大哈利法克斯舉行的記者會上表示，中國電動汽車生產過剩以及國家對其汽車行業的巨額補貼「促使我們採取行動」，「除非我們想陷入競爭，否則我們必須挺身而出，這就是我們正在做的事情」，而關稅正是對於中國這個「重大威脅」的回應。
特魯多表示，加拿大將繼續與美國和其他盟友合作，確保世界各地客戶不會遭到中國這樣的國家的非市場行為的不公平懲罰。
特魯多還說，渥太華還在考慮採取進一步的懲罰措施，比如對芯片和太陽能電池加征關稅。他沒有披露任何細節。
一名加拿大政府官員透露，該項規定適用於從中國發貨的所有電動車，其中也包括特斯拉製造的電動車。據美國之音報導，特斯拉的股價26日在加拿大宣布這一消息後下跌了逾3%。
美國總統拜登今年5月宣布把對中國電動汽車的關稅翻兩番，增加到100%，把對半導體和太陽能電池的關稅翻一番，增加到50%，還對鋰離子電池和包括鋼在內的戰略物資徵收25%的新關稅，以保護公司不受中國過度生產的侵害。美國關稅的實施時間已被推遲至9月，計劃加征的關稅有可能有所放寬。
歐盟本月早些時候也宣布將對從中國進口電動汽車徵收最高達36.3%的關稅。
位於渥太華的中國駐加拿大大使館的發言人發表聲明，指責加拿大方面「一意孤行」，「中方對此表示強烈不滿和堅決反對。」
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