據中國官媒央視新聞報導，7月3日中國新能源汽車第2,000萬輛下線活動在廣州舉行。
據中國汽車工業協會統計，今年前5個月，中國新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，分別年增45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率（銷量達到汽車新車總銷量）達到27.7%。
報導指出，中國新能源汽車在近年快速發展，2020年9月中國新能源汽車生產累計突破了500萬輛；2022年2月，這一數字突破了1,000萬輛；2023年7月3日，迎來第2,000萬輛的下線，第二個1,000萬輛，僅花1年零5個月的時間。
2012年至2020年，中國汽車出口量始終在100萬輛上下徘徊，中間甚至下滑到六七十萬輛，直到2021年才打破出口僵局，汽車年出口量達201.5萬輛，同比增長一倍。2022年再創新高，年出口共311.1萬輛，讓中國超越了德國成為了全球第二大汽車出口國。直到2023年，中國汽車出口依然保持著高速增長的態勢。
中國工業和信息化部副部長辛國斌說，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是中國汽車產業高質量發展的戰略選擇。
辛國斌稱，「中國第2,000萬輛新能源汽車正式下線，是一個具有歷史意義的重要時刻，是中國汽車工業70周年的最好禮物。」
版權聲明：
本文由看新聞網原創、編譯或首發，並保留版權。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
